Sinds mei 2011 kost de 30-daagspas van de Chicago Transit Authority $86. De pas geeft onbeperkt reizen op het bus- en metro-netwerk gedurende 30 dagen vanaf activering. Dat komt neer op $2,87 per dag, vergeleken met het contante tarief van $2,25 voor een enkele rit. Het contante tarief is niet overdraagbaar, dus reizigers die moeten overstappen betalen $2,25 per traject. De 30-daagspas biedt aanzienlijke besparing voor regelmatige gebruikers.
Koop uw CTA 30-daagspas. Dit kan online (levertermijn tot 10 dagen), persoonlijk op het CTA-hoofdkantoor of bij diverse verkooppunten in Chicago. Niet alle winkels verkopen elke pas, check daarom vooraf.
Plan uw eerste rit met de 30-daagspas. Gebruik de reisinplanner op de CTA-website. Vul vertrek- en aankomstpunt in voor het meest directe rout via bus, metro of een combinatie.
Ga naar het bushalte of station van vertrek. Bij de metro: duw uw pas in de toegangspoort en ga naar het perron. Bij de bus: duw uw pas in het tariefapparaat bij instappen.
Bij overstap van bus naar bus: duw uw pas opnieuw in het tariefapparaat. Bij overstap van bus naar metro: duw uw pas in de toegangspoort van het station.
De meeste buslijnen voorzien busrolstoelliften om gehandicapte passagiers te accommoderen die de trappen niet kunnen gebruiken om de bus te bestijgen. Deze mensen omvatten die in rolstoelen, orthopedische wandelwagentjes, scooters en dergelijke hulpmiddelen, alsmede reizigers die draagbare zuurstofu
Voor de meeste toeristen die Guadalajara, Mexico bezoeken, kan het openbare bussysteem ontwijkenend, zo niet absoluut achterlijk lijken. Terwijl ze niet altijd duidelijk zijn, lopen honderden gedefinieerde busroutes door de stad en de omringende dorpjes, en leren erop reizen is een kosteneffectieve
In een samenleving waar de auto koning is, wordt de bus vaak over het hoofd gezien. Toch heeft het busreizen grote voordelen: het is goedkoper (zeker met stijgende brandstofprijzen) en beter voor het milieu. Benodigdheden Buskaart Busrooster Instructies Haal een buskaart op bij het busdepot, de
