Hoe het Guadalajara bussysteem te gebruiken

Het uitgestrekte Guadalajara bussysteem is complex en moeilijk te ontcijferen. Maar met een up-to-date buskaart, kan de als doolhof-achtige openbare vervoersnetwerk van de stad ontcijferd en vrij handig gemaakt worden. Guadalajara's bevolking groeit onophoudelijk en het openbare vervoer probeert bij te benen; hoewel het wat wennen kan vragen, brengt het uitgebreide bussysteem je van A naar B.

De Bussen

Verreweg het moeilijkste deel van het gebruik van Guadalajara's bussysteem is het ontrafelen van de routes. Allereerst, Guadalajara's Macrobus is een snelle commutebus die een noord-zuid route rijdt op Calzada de Independencia door Guadalajara's centrum. Macrobus heeft een eigen baan en is handig als je bestemming op of nabij de route ligt. Guadalajara heeft ook 178 stadsbusroutes die vervoer bieden door het stedelijke gebied en naar omringende voorsteden en dorpjes. Tot slot, de frustratie van toeristen die proberen Guadalajara's bussysteem te ontrafelen, heeft geleid tot de oprichting van diverse luxe buslijnen, die klanten comfortabeler vervoeren op populaire routes voor ongeveer het dubbele van een regulier busticket.

Welke Route?

Een grote meerderheid van Guadalajara's buslijnen zijn gelabeld met een twee- of drie-cijferig nummer en vaak gevolgd door letters die een alternatieve versie van de route aanduiden. Bijvoorbeeld, lijnen 258, 258A, 258B en 258D convergeren allemaal bij de Guadalajara Cathedral via gelijkaardige routes maar hebben alternatieve routeopties. Omdat de meeste buslijnen in Guadalajara in het stadscentrum convergeren, is het komen daar doorgaans niet moeilijk. Echter, je moet nauwkeurig letten op busroutes als je in de richting van de voorsteden reist. Je zult moeite hebben om buskaarten te vinden om mee te nemen; echter, diverse online tools zijn beschikbaar om de beste route te plannen en door de stad te navigeren.

Een Bus halen in Guadalajara

Guadalajara's bussysteem vertoont verschillende eigenaardigheden die genoteerd moeten worden om frustratie te vermijden. Om een bus te halen, moet je hem afhallen alsof het een taxi zou zijn. Als je wachteloos op de bushalte wacht, kun je ongeïnteresseerd lijken in het nemen van de bus. Als een bus te vol is, zal het je halte voorbijrijden zonder je afhalen te erkennen. Wees gewaarschuwd: Het laatste punt is niet ongebruikelijk tijdens piekuren van commuteren.

Algemene reistips
  • Hoe je Geniet van Busreizen

    Ongeveer 18 miljoen mensen reisden in 2010 per Greyhound bus door de Verenigde Staten en Canada, volgens de Greyhound Corporate website. Reizen per bus is minder glamourueus dan reizen met een luxe auto of privé-vliegtuig, maar het heeft wel voordelen. Veel bussen bieden voorzieningen die niet besch

  • Hoe je Overstapt van de Q6 naar de Q7 Bus in New York

    New York Citys openbaar vervoersysteem is verstrekkend met meer bussen dan elke andere gemeente op het continent en de meeste metrowagens ter wereld. Het systeem verplaatst meer dan 7 miljoen mensen per dag in elke hoek van de vijf boroughs en daarbuiten. Alle bussen en treinen gebruiken de aldoele

  • Hoe gebruikt u een CTA 30-daagspas?

    Sinds mei 2011 kost de 30-daagspas van de Chicago Transit Authority $86. De pas geeft onbeperkt reizen op het bus- en metro-netwerk gedurende 30 dagen vanaf activering. Dat komt neer op $2,87 per dag, vergeleken met het contante tarief van $2,25 voor een enkele rit. Het contante tarief is niet overd

Copyright Reizen © https://nl.ynyoo.com