vertrouwd te raken met de ADF componenten: Vaste Compass Card, Single - naald Radio Magnetic Indicator en Duel - naald Radio Magnetic Indicator . In al deze de naald wijst naar het NDB navigatie balk . Kopen van 2
track uit een baken door bracketing een magnetisch lager . Dit wordt gebruikt om te compenseren voor zijwind . Dit wordt gebruikt wanneer u uitgaand van een locatie . Het kan niet nauwkeurig worden gebruikt wanneer u onderweg zijn , omdat je niet weet hoe ver u van het signaal .
Stel
3 je te oriënteren door het lokaliseren van uw bestemming baken en thuis op. Elk baken heeft zijn eigen unieke morse signaal. Deze signalen kunnen worden uitgevoerd grote afstanden . Moet u controleren of u het juiste signaal . Zodra u de juiste morse signaal hebben geïdentificeerd , bepaal uw ADF indicator voor dat signaal . De berekening van het signaal is afhankelijk van welk type ADF indicator uw vliegtuig is uitgerust met
4
Track naar uw bestemming door het maken van zijwind correcties , zodat u uw eindbestemming op een 90 naderen . - graden. Dit heet bracketing een NDB magnetisch lager . Doe dit door het aftrekken van de hoeveelheid wind drift van het onderscheppen hoek, zodat het vliegtuig blijft op een 100 -graden magnetisch lager .
5
Maak tijd en afstand controles terwijl onderweg . Stem af op een station en draai zodat de naald wijst naar een hoek van 90 graden , direct naar rechts of links. Mee dan de tijd en het lager , dan vliegen tot het lager in stappen van 10 graden . Bereken de afstand tot het station door de verstreken tijd te delen door tien om de tijd te vinden om het station in minuten.
Het bouwen van een hete luchtballon is een langdurig maar een dankbaar proces . Er zijn concrete stappen die moeten worden gevolgd om een goede werkende product op het einde krijgen . Om iets van de grond af op te bouwen toont niet alleen talent, maar geeft ook een gevoel van Madame prestatie. Dit i
Modern vliegreizen kunnen zakelijke , familie en vakantie mogelijkheden die anders ver buiten bereik . Echter, als u last heeft van vliegangst , kunt u niet in staat om te profiteren van deze kansen . Hier zijn enkele tips over het overwinnen van deze veel voorkomende angst. Roep hulp Er is geen s
Achter de felgekleurde liveries dat elke luchtvaartmaatschappij te onderscheiden , is er een financiële verrassing : ? Vanaf 2010 , zijn bijna de helft van alle commerciële vliegtuigen in dienst geen eigendom van de luchtvaartmaatschappijen. In plaats daarvan worden ze geleased in een proces dat ver