Per augustus 2009 is het punt-naar-punt tarief voor de New York metro $2,25. Reizigers kunnen zo vaak overstappen tussen metotreinen als ze willen, mits ze niet uit een metastation stappen. Onbeperkte ritpassen worden verkocht in incrementen variërend van $8,25 voor een enkele dag tot $89 voor een maand. MetroCards zijn sinds 1994 in gebruik, en hebben het metotoken officieel in 2003 vervangen.
De New York metro opende in 1904 met een tarief van 5 cent. In 2008 dollars zou dat ongeveer $1,22 gelijk. Het tarief steeg niet tot 1948, toen het verhoogd werd tot 10 cent, of 89 cent in 2008 dollars. De New York City Transit Authority werd in 1953 opgericht, en het tarief steeg tot 15 cent ($1,21 in 2008 dollars). Metrotarieven zijn sindsdien regelmatig gestegen.
De New York metro markeerde een dramatische levensstijlverandering voor New York bewoners. In 1900 woonden 3,4 miljoen mensen binnen het borough Manhattan. Naburige boroughs waren bijna onbevolkt, omdat bewoners niet van hun banen in Manhattan weg konden. De New York metro maakte het mogelijk voor New Yorkers zich te verspreiden. Op dat moment waren de schone elektrische treinen ook het snelste massavervoersysteem ter wereld.
New York metrotarieven waren oorspronkelijk alleen contant betaalbaar. De New York City Transit Authority introduceerde tokens in 1953. Voor de volgende vier decennia waren tokens de enige optie. In 1994 werden herlaadbare plastic MetroCards geïntroduceerd. De kaarten hadden een aantal voordelen, inclusief de technologie nodig voor verlaagde tarieven en speciale promoties. Niettemin, veel New Yorkers prefereerden tokens, die tot december 2003 geaccepteerd werden.
Het oorspronkelijke "small Y" metotoken duurde tot 1970, toen de grootte en gewicht werden verhoogd. In 1979 vierde het "Diamond Jubilee" token de metro's 75e verjaardag. Geïntroduceerd in 1980, waren "Bullseye" tokens dezelfde grootte en gewicht als de goedkopere Connecticut Turnpike tokens. Meer dan 2 miljoen Turnpike tokens werden in New York metro-inzamelbakken gegooid. Het laatste tokendesign was de "Five Boroughs" vijfhoek, gebruikt van 1995 tot 2003.
New York metrotarieven zijn sindsdien de metro's ontstaan stijgend, maar de introductie van de MetroCard begon een nieuw tijdperk van kortingen en promoties. Studenten, kinderen, oudere passagiers en gehandicapte reizigers kwalificeren zich voor verlaagde tarieven. De populaire pay-per-ride opgeslagen-waarde kaarten bieden extra bonussen en prikkels. MetroCards kunnen gebruikt worden doorheen het New York Transit Authority systeem alsook op de metro's.
Een NYC-metrokart lezen kan overweldigend zijn als je niet weet waar je moet beginnen. Maar de MTA heeft slimme manieren bedacht om toeristen en nieuwkomers pijnloos van A naar B te brengen. Hier is wat je moet zoeken. Instructies Gebruik de MTA-website voor kaarten en re planners Ga naar de MTA-we
In New York City is de metro vaak de beste manier om te reizen. Het systeem heeft meer dan 1300 km spoor, een van de meest uitgebreide ter wereld. Na een paar stappen is het redelijk makkelijk. Aanvankelijk ingewikkeld, maar met onderzoek wordt het eenvoudiger. Wat je nodig hebt Kaart Instructies
Hostels bieden frills-vrije, betaalbare plekken om te verblijven zonder in te boeten op veiligheid. Hostels worden vaak gebruikt by reizende jongeren en worden soms jeugdherbergen genoemd, maar er zijn meestal geen leeftijdseisen om er te verblijven. Sommige hostels vereisen dat gasten een lidmaatsc
