New York City kan opschrijven met een van de oudste metrosystemen ter hoewel het zich de afgelopen jaren sterk heeft ontwikkeld, het nog steeds de vervoersbehoeftes van de bijna acht miljoen inwoners weet te vervullen.
Paardengetrokken diligences en straatwagentjes dienden als New York City's eerste vorm van openbaar vervoer van 1827 tot ongeveer 1870, toen electrische trams hen begonnen te vervangen. De metro opende voor het eerst in 1904.
In 1915 lagen vier van de vijf New York City boroughs (Manhattan, de Bronx, Brooklyn en Queens) allemaal langs de New York City metro-route. Staten Island blijft de enige borough die geen metroservice ontvangt.
De metro begon tokens te gebruiken in 1953. Het systeem bleef 50 jaar in stand tot 2003, toen tokens vervangen werden door elektronische MetroCards.
In de late jaren 1960 en midden jaren 1970 introduceerde de metro verlaagde tarieven voor senioren en gehandicapten.
Major League Baseball's Brooklyn Dodgers kregen hun naam van mensen in de buurt die naar verluidt straatwagentjes ontweekten om de straat over te steken. Feitelijk heette het team oorspronkelijk de Trolley Dodgers.
Per augustus 2009 is het punt-naar-punt tarief voor de New York metro $2,25. Reizigers kunnen zo vaak overstappen tussen metotreinen als ze willen, mits ze niet uit een metastation stappen. Onbeperkte ritpassen worden verkocht in incrementen variërend van $8,25 voor een enkele dag tot $89 voor een m
De metro in New York City nemen is niet zo moeilijk (of eng) als het eruit ziet! Hier zijn een paar tips om als een pro te navigeren. Benodigdheden Een MetroCard Een metrokart Instructies Koop een MetroCard. De laatste keer dat ik keek, kostten metoritten 2 dollar eenrichtingsverkeer, ma
Het metrostelsel van New York City kan verwarrend zijn, maar als je een paar basisprincipes begrijpt, wordt navigeren veel eenvoudiger. Zodra je vertrouwen en wat know-how hebt opgebouwd, ontdek je dat je tijd bespaart door de metro te nemen in plaats van te vertrouwen op taxis die vastzitten in de
