Treinen van de Redwoods

Vanaf het midden van de jaren 1850 , de reusachtige sequoia's van Noord-Californië een belangrijke rol gespeeld in de houtindustrie . De bomen ' grootte en het gewicht alleen bedoeld spoorwegen kon het waardevolle hout vervoeren naar steden in het hele land . Vandaag de dag , de commerciële spoorlijnen zijn nog steeds in gebruik , maar functie binnen een kleiner gebied . Delen van de voormalige spoorlijnen bezoekers te voorzien van een aantal tochten door de dichte bossen . Noordwestelijke Stille

De Northwestern Pacific Railroad was een combinatie van meer dan 60 verschillende bedrijven via haar geschiedenis die dateert uit 1854 . Opgericht als een transport lijn voor de Redwood houtindustrie , zijn grondgebied had betrekking op de Pacific Coast in de buurt van San Francisco naar Humboldt County , in de buurt van de Oregon State lijn .

De verscheidenheid van treinen varieerde van houten monorails en smalspoor stoomleidingen naar gas - en dieselmotoren . Kleinere spoorwegmaatschappijen zoals de Eureka Southern Railroad beheerde delen van het grondgebied , maar uiteindelijk gesloten wegens financiële problemen . Vandaag de dag , de spoorlijn is nog steeds in bedrijf , maar de noordkant is verlaten als gevolg van financiële problemen en schade als gevolg van hoogwater en aardverschuivingen .
Roaring Camp en Grote Bomen
< p > The Roaring Camp en Big Trees smalspoor spoorweg, gevestigd in Felton , biedt een uur rondleidingen door de dichte bossen op de stoommachines die terug naar 1890 dateren . Elke reis omvat historische vertelling door de geleiders en reist door de Redwood bosjes , over een aantal schragen en naar de top van Bear Mountain .

Tijdens weekdagen van november tot eind december kunnen passagiers rijden op de historische 14 - passagier Milwaukee Motor Car in plaats van de stoomtrein . De spoorlijn biedt ook een verscheidenheid aan pakketten zoals: verjaardagen , picknicks bedrijf en algemene groepen , bruiloften , school Groepen - educatieve reizen die Burgeroorlog weer invoeren en activiteiten die variëren van goudzoeken tot het maken van kaarsen behoren - tour groepen en de Eco Hike Outdoor Adventure , dat rondleidingen door het bos omvat .

gasten de keuze uit een breed scala van menu-items , maar vereisen een minimale afname van 25 maaltijden . Met ingang van november 2010 , tickets prijzen zijn $ 21,50 en $ 15,50 voor kinderen onder de 12 .
Skunk Train

De Skunk Train is een historische spoorlijn die loopt op 40 mijl van tracks tussen Fort Bragg en Willits in het noorden van Californië . Opgericht als een logging spoorlijn , werd het genoemd naar de gele treinstellen die een vieze geur uit de originele gasmotoren gemaakt . . Vandaag de dag biedt passagiers dagelijkse ritten op de 1925 M - 100 auto ( de enige overgebleven trein in zijn soort ) en de 1935 M - 300

Tijdens de zomermaanden , de lijn voegt drie treinen : een 1950 dieselmotor , de Old No 45 , en de 1924 Baldwin stoomlocomotief . De rondleidingen vertrekken vanaf Fort Bragg en Willits en reizen door mijl van dichte bossen meer dan 30 bruggen en twee bergen tunnels met een stop bij Northspur voor een uitzicht op een grote Redwood Grove op de oevers van de rivier Noyo .

Journeys zijn one-way of vier uur durende rondreis . In de zomer heeft de trein speciale rondleidingen , waaronder een overnighter pakket. Met ingang van november 2010 , skipasprijzen waren $ 47 en $ 22 voor kinderpark van Fort Bragg en $ 40 en $ 22 van Willits .