Boxcars zijn er in verschillende lengtes , meestal 50 of 60 voet met laadvermogens variërend 70-105 ton . De meest voorkomende wagon is de 50 voet model . Specificaties omvatten een lengte van 50 voet , 6 - cm , een breedte van 9 meter , 6 cm en een hoogte van 13 voet , 13/16-inches . Het interieur volume is 6269 kubieke meter. De deuropening hoogte is 12 voet , 4 - inch , en de deurbreedte is 10 meter . Sommige goederenwagons hebben dubbele zijdeuren , anderen hebben slechts een per zijde . De belasting limiet is £ 211.800 .
High Cube Boxcar
De 60 - meter hoge kubus gesloten goederenwagen wordt voornamelijk gebruikt om zware grote voorwerpen zoals karton , hout en pallets vervoeren ladingen, zoals ingeblikte goederen . Specificaties omvatten een inwendige lengte van 60 voet , 9 - cm , een breedte van 9 meter , 6 inch en een hoogte van 11 voet , 5 3/8 inch . Het inwendige volume van de 60 meter hoge kubus is 6,6079 kubieke meter . De deuropening hoogte is 10 meter , 4 inch en de deurbreedte is 12 meter . High cube goederenwagons hebben maar een deur per kant. De belasting limiet £ 206.700 .
Extreme High Cube
Voor de opvang van zeer grote lading items , een aangepaste versie van de high cube wordt ook geproduceerd . Genoemd als de extreme high cube , het is iets langer en breder dan de standaard design , met een breedte van 10 meter , 7 ½ cm en een inwendige hoogte van 15 voet , 9 duim . De belasting limiet voor de extreme high cube is ook £ 206.700 .
Gekoelde Boxcar
De gekoelde wagon of " reefer " is het derde type dat gewoonlijk in dienst van de spoorwegen van onze natie . Ontworpen om bederfelijke goederen zoals groenten en fruit dragen , werden vroege modellen gekoeld met ijs , maar modern reefers in dienst mechanische koeling . Specificaties omvatten een inwendige lengte van 50 voet , 10 duim , interieur breedte van 9 meter en een inwendige hoogte van 9 meter , 4 inch. Het interieur volume is 4269 kubieke meter. De deuropening hoogte is 8 meter , 8inches , en de deurbreedte is 10 meter , 6inches . De belasting limiet is £ 131.300 .
Trein rijdt in en in de buurt van Sacramento variëren van historische tot vermakelijk om praktische en modern. Historische trein rijdt en die bedoeld is voor entertainment passagiers vaak heen- excursies die kan beschikken over een schilderachtig uitzicht , onderwijs, entertainment of een maaltijd .
In Europa , is het gemakkelijk om van het ene land naar het andere , zonder al te veel gedoe . De beste manier om dit te doen is door het reizen in de trein systeem , aangezien de trein systeem is veel efficiënter dan wat in de Verenigde Staten . U kunt een Europass of Eurorail , waarmee u te rijden
De Societe Nationale des Chemins de Fer ( SNCF ) is het agentschap verantwoordelijk voor alle Franse treinen waaronder hogesnelheidstreinen , bekend als de TGV , en regionale en lokale treinen . De duurdere TGV , die reist met een snelheid van meer dan 200 mph , verbindt Parijs met andere stedelijke
