Honda introduceerde de Civic in 1973, na teleurstellende verkoopcijfers van de 600 Coupe. De initiële Civic was een kleine, goedkope hatchback ontworpen om de markt van kopers te winnen die geïnteresseerd waren in brandstofzuinigheid en lage emissies. Elke opvolgende generatie van de Civic heeft de lat hoger gelegd wat brandstofzuinigheid en prestaties betreft. De 2003 Civic EX combineert comfort en stijl, goed brandstofverbruik, prestaties en scherpe weglying. Honda bood de auto als sedan en coupe aan.
Zowel de sedan als de coupe hebben een 102 kubieke inch, viercilindrige motor die 127 pk levert bij 6.300 t/m met 114 lb-ft koppel bij 4.800 t/m. Ze hebben een dubbele bovenste nokas en gebruiken Honda's variable valve (VTEC) technologie. Een lichtenschwungrad helpt de motor snel op te toeren, wat geweldige acceleratie produceert. De auto's zijn voorwielaangedreven en hebben een vijfgangs handgeschakelde versnellingsbak, maar een viergangs automatische was optie. De sedan versnelt van 0 naar 60 mph in 8,5 seconden; de coupe is iets sneller op 8,4 seconden.
De voorremschijven zijn krachtversterkte, geventileerde 10,3-inch schijven en de achterremschijven zijn krachtversterkte 7,8-inch trommelremsen. De voorvering heeft onafhankelijke MacPherson-stootdempers en de achtervering gebruikt onafhankelijke dubbele wensbeen-ophanging, wat een comfortabele rit creëert. Tandwielstuur is standaard. Standaard banden waren Firestone FR690 P185/65 HR15. De wielbasis is 103,1 inch en het leeggewicht van de coupe is 2.555 lb, de sedan 2.601 lb. De brandstoftank houdt 13,2 gallon. Multipunt brandstofinjectie is standaard. De EX modellen halen 32 mpg in de stad, 37 mpg op de snelweg en 34 mpg gecombineerd.
De Civic coupe carrosserie is slanker, langer, lager en smalleder dan de sedan. Het heeft een semi-fastback uiterlijk, maar voelt als een sportwagen. Het omvat een elektrisch schuifdak en aluminium velgen in plaats van plastic kapjes over staalvelgen zoals in de sedan. De tweedeurs is 174,7 inch lang en 55,1 inch hoog. De vierdeurs sedan is 174,6 inch lang en 56,7 inch hoog.
De 2003 modellen hebben verbeterde zitstof en comfortabele, ondersteunende voorzitjes, instelbare achterhoofdsteunen, elektriciteitsramen en -sloten en een nieuw vierspoksstuur. Bagageruimte is 12,9 kubieke voet en de achterzitjes vouwen 60/40 om het te vergroten. Ruimte aan achterbenen door de compacte achtervering. Het instrumentenpaneel is herstylist, met verbeterde verlichting, en een nieuwe middenconsole met armsteun. De sedan heeft 88 kubieke voet passagiersruimte, de coupe 83 kubieke voet.
ABS en zijairbags zijn standaard op de Civic EX, die een voor- en achterkrumplezone en een unibody frame heeft. De NHTSA gaf de auto een vijf-sterren beoordeling voor chauffeur en passagier en de IIHS scoorde de auto als "good" op de crashtest. Een remote keyless entry systeem biedt extra beveiliging.
De Fun Finder T139 is een vouwwagon met een extreem compacte voetafdruk, geproduceerd door Cruiser RV, een dochter van Double Tree RV. Als je de meest compacte kampeerwagen zoekt, dan heb je hem gevonden. Ondanks de kleine afmetingen zit hij vol met features die comfort bieden tijdens het reizen. A
De Honda Pilot is een middelgrote crossover-SUV die sinds 2002 geproduceerd wordt. De 2011 Honda Pilot heeft een 3.471 cc V6-motor die 250 pk levert en een maximaal koppel van 343 Nm. Wat brandstofverbruik betreft, haalt het voertuig 19 mpg (8,1 km/l) in twee-wiel-aandrijving en 18 mpg (7,7 km/l) in
In 1997 bood Nissan twee Infiniti-sedanmodellen aan, de tweede generatie van hun vlaggenschip, de Q45. Zowel het basismodel als de luxe touring-sedan hebben veel kenmerkende details. Een aerodynamisch ontwerp met lange lijnen en luxe bochten maakt deze autos even gewenst als bij hun debuut. Elegant
