De Honda VT600C is een cruiser motorfiets geproduceerd door Honda van 1988 tot 2007. Ook bekend als Honda Shadow VLX, en sommigen noemen hem de Shadow 600. Deze motorfiets heeft een Amerikaanse look met Japanse technologie. De specificaties veranderden in de loop der tijd.
In 1988 kwam de Honda Shadow VLX in blauw en rood. Geproduceerd met een enkele achterschokvering en een 583 cc motor. Dit oudere model had een viergang transmissie en het serienummer begon met JH2PC210*JM000001. Het 1989 model heeft het "Shadow VLX" logo in schrift op de tank. Serienummer startte met JH2PC210*KM100001.
In 1991 was dit model beschikbaar in zwart. Alleen rood in 1992 en dan alleen zwart in 1993. In 1994 en 1995 beschikbaar in zwart en rood. Het 1995 model had een herontworpen "Shadow" logo op de tank en serienummer startte met JH2PC210*SM600001. In 1996 en 1997 alleen zwart. In 2001 had het een vloeistofgekoelde, 583 cc, 52 graden, V-twin, single pin crank motor met boor en slag van 75 mm bij 66 mm. Klepsturing was SOHC, drie-klep per cilinder met een viergang, wijd versnelling transmissie. De 2001 Honda Shadow had ook enkele achterschokvering en voorvering van 39 mm vork, 145 mm travel. Zithoogte 650 mm, gewicht 202 kg (445 lbs). Brandstofcapaciteit 12 liter.
De 2003 VT600C kwam in zwart met een compressieverhouding van 9,2:1. Het had een O-ring geketende ketting en zithoogte van 650 mm. Gewicht 205 kg (452 lbs), brandstofcapaciteit 11 liter. De 2004 Shadow VLX 600's klepsturing was SOHC met drie kleppen per cilinder. Ontsteking was CD met elektronische vooruitzetting en twee bougies per cilinder. De achtervering was een enkele schok met zeven-positie verstelbare voorspanning. Het had een 11 liter (2,9 gallon) brandstoftank en een jaar garantie. De 2005 was vergelijkbaar, maar in 2006 werd het beschikbaar in rood en zilver. In 2007 beschikbaar in wit, rood, zilver en zwart, met een enkel schijfrem voor met tweeporstuimelkoppeling en een trommelrem achter.
Palomino Tentkamper worden sinds 1968 in Colon, Michigan geproduceerd. De fabrikant, Vanguard Industries, heeft het opklap tentkamper-ontwerp door de jaren heen geperfectioneerd. Het bedrijf is gegroeid en heeft nu meer dan 9.300 m² productieruimte voor het produceren van Palominos en de benodigde m
Motor & Rijspecificaties De 1985 Southwind van Fleetwood had een 6,2-liter Chevrolet dieselmotor met automatische transmissie. De acht cilinders waren via drie afzonderlijke deuren bereikbaar. De motorhome werd aangedreven door propane, batterijen, een ingebouwde generator of een extra generator
Honda introduceerde de Civic in 1973, na teleurstellende verkoopcijfers van de 600 Coupe. De initiële Civic was een kleine, goedkope hatchback ontworpen om de markt van kopers te winnen die geïnteresseerd waren in brandstofzuinigheid en lage emissies. Elke opvolgende generatie van de Civic heeft de
