Over de Yamaha Virago

De Yamaha Maagd is een van de best verkochte cruiser fietsen in de Verenigde Staten . Oorspronkelijk gemaakt in Japan dan geproduceerd in Georgië , heeft deze motorfiets uitgegroeid tot een opvallende chromen sierstuk met technische uitvoerbaarheid in zijn 28 - jarige geschiedenis , volgens een artikel geschreven door Tom Fortune , redacteur van het motoronderhoud Online . Geschiedenis
Viragos slijk klasse door sportieve veel chroom .

De Virago begon zijn populaire run met het modelnummer 750 in 1981 . Compleet met een onderhoudsarme cardanaandrijving , vorken lucht verstelbaar , gegoten aluminium wielen en aangepaste functies , zoals een laaghangende frame, hoog stuur, getrapte zadel en veel chroom , deze fiets was het complete pakket . In 1982 , de 920 gevolgd , met de 500 verschijnen in 1983 , en de 1100 de aandacht brengen in 1986 .
Beginners
De 250 is het beste voor kleine ruiters.

Het 250 model is het meest geschikt voor een kleine of beginnende ruiter. Volgens bestbeginnermotorcycles.com , het ziet er geweldig uit en het geluid , een laag brandstofverbruik , die meer dan 70 mijl per gallon ( mpg ) meet , en de zithoogte van 27 centimeter is ideaal voor een kortere rijder .
< Br >
De Veel sterren voor de Virago .

Volgens Motor.shop.ebay.com , het gemiddelde lid classificatie op basis van prestaties , betrouwbaarheid , comfort en kwaliteit en vakmanschap is 4.5 van de vijf sterren . Fans van de motorfiets vormde de Virago Owners Club .
Cost
Viragos uit de vroege jaren 1980 kost ongeveer $ 1100 .

Volgens www.kbb.com /motor , gebruikt Viragos dateert uit 1981 door 1983 , ongeacht de grootte , kost ongeveer $ 1100 . Een nieuw model zal lopen ongeveer $ 3200 (model 250 ) , $ 5200 ( 650 ) , $ 5800 ( 950 ) , $ 7.200 ( 1.100 ) en $ 7.300 ( 1300 ) .
Changes
< p > Viragos kan de vergrote profielen , een secundaire brandstof tank , nieuwe verf schema's om de paar jaar en dual schokken bieden . Anders dan dat , heeft deze populaire cruiser consequent bleef door de jaren heen .