Waarom heeft de VS Drive aan de rechterkant van de weg

? Meer dan driekwart van de wereld rijdt rechts. In de Verenigde Staten , het rijden op de rechter is beoefend sinds het begin van de koloniale tijd , maar werd een norm pas in de populariteit van de Ford Model T. Veel theorieën bestaan ​​waarom Amerikanen rijden aan de rechterkant , en onder hen ( zoals de meeste dingen in de Amerikaanse geschiedenis ) , de Britten en de Fransen gebeuren worden betrokken . Vroege Geschiedenis

De Britten zijn altijd leden van de linkervleugel . De eerste vormen van het rijden , die teruggaat tot de oudheid , waren die van de wagen of met paard en wagen . In de Romeinse tijd , karren gehouden naar links. Deze traditie werd doorgevoerd in de Middeleeuwen , als links- sided rijden was veel praktischer in een gewelddadige feodale maatschappij , een aanval op de weg was het beste genomen van rechts als de bestuurder zou zijn beter in staat om snel te trekken uit zijn zwaard . Deze praktijk was het gebruikelijk in heel het middeleeuwse Europa , totdat het werd veranderd door de Fransen. Tijdens de Franse Revolutie in een poging om absoluut alles op zijn antithese zetten , werden de besturen van wetten veranderd in " rechts aanhouden . " Een weergave van de absolute macht in zelfs de kleinste details , en het enkelvoud feit dat de keizer was linkshandig - - Napoleon snel de rechterhand regel recht om twee redenen vastgesteld volgens Ed Wright's " A Left Handed geschiedenis van . the World "
Frans vs Britse

de wereldoorlogen waren een mijlpaal in het Engels - Franse diplomatie , zoals in het verleden de twee naties aangeboren rivalen . Tijdens Napoleon's bewind , werd de rechterhand regel opgedrongen de veroverde gebieden van het rijk , als voor iets anders dan zich te verzetten tegen de Fransen , de Britten hield aan de linkerkant in weerwil van het Napoleontische keizerrijk . Andere landen suite volgen waren Portugal (hoewel het naar rechts schakelt in 1920 ) en het Oostenrijks- Hongaarse keizerrijk . Vandaag de dag , langs de weg is nog steeds een onderscheidende factor van trots tussen de Britten en de Fransen .
Vorm van verzet

Uiteindelijk is het rijden op de " andere kant " van de weg was een vorm van verzet , een verzet niet anders dan die van een kind dat verteld is niet om iets te doen door zijn moeder toch doet het niettemin voor de reactie . Degenen die tegen Napoleon tegen zijn verkeersregels , dus tot een groter arsenaal aan " linkse " of bouwen " rechtshandige ", de verkeersregels werden verspreid naar bezeten kolonies . De Verenigde Staten niet aannemen rechts rijden tot aan de revolutie als een vorm van verzet tegen de Britse wegen . Volgens James Joyner op outsidethebeltway.com , wordt hetzelfde patroon getoond hele koloniale wereldgeschiedenis - trotseren de kolonisten door tarten hun wetten
Ford

Werkelijke gestandaardiseerde wet . van de weg richting deed zich niet voor in de Verenigde Staten tot het begin van de 20e eeuw met de popularisering van de Ford-auto's . Ford's in massa geproduceerde auto's werden gemaakt met de knoppen op de linkerzijde van de auto , dus het maken van de auto alleen geschikt voor rechts rijden. Reeds Ford beheerste de markt , de rechter rij- regel standaard geworden . Een groot deel van de wereld heeft de rechter standaard - . Veel van de wereld exclusief Groot-Brittannië , Australië , India en een paar van de Britse andere voormalige koloniën
Theorieën /
Speculatie

Sommigen speculeren dat de rechterzijde rijden is representatief voor het christendom als de rechterkant van het lichaam is het zuiverder kant (hoewel het hart is aan de linkerkant ) en dus christelijke naties rijden aan de rechterkant . Deze verklaring bevat heel weinig water , echter , voor Groot- Brittannië is traditioneel christelijke . Er is geen basis voor wat impliceert dat Australiërs zijn moreel meer sinister dan Canadezen , omdat ze rijden links .