Waarom Amerikanen Drive aan de rechterkant

? Geloof het of niet, er is een echt verhaal over waarom Amerikanen rijden aan de rechterkant van de weg . In feodale Engeland , zwaardvechters droegen hun wapens op de linker heup , omdat het gemakkelijker was om te trekken en trekken hun lange zwaarden over hun lichaam. Deze wapens waren zo'n 4 meter lang , en om deze reden zit een paard aan de linkerkant van de weg gemaakt praktische zin , omdat de rechterhand van de zwaardvechter altijd het dichtst bij een vijand zou zijn . De Franse

In de jaren 1700 vracht vervoerders in Frankrijk begonnen met het gebruik van meerdere paardteams om grote ladingen te verplaatsen over de weg. De karren hebben een zitplaats niet bevatten , dus Frans truckchauffeurs willekeurig besloten om te zitten aan de linker binnenkant paard om ervoor te zorgen dat een bestuurder de wielen van de tegemoetkomende karren kon zien .
De Amerikaanse Revolutie

Frankrijk was een actieve deelnemer in de Amerikaanse oorlog van onafhankelijkheid, en hun conventies werd eveneens ingebed in Amerika opkomende cultuur. Als gevolg daarvan , bij het verplaatsen van zware lasten in de Staten , Amerikaanse truckchauffeurs begon Frans conventies te volgen , en reed hun wagens en karren aan de rechterkant van de weg .
Napoleon

Toen Napoleon marcheerden door Europa ( en bijna overal elders ) , bond hij zijn Franse culturele conventies binnen de verschillende landen die hij veroverde . Interessant , als je kijkt naar waar hij bediend in de vroege jaren 1800 , kun je zijn invloed op de hedendaagse rijgedrag zien .
Wereldoorlog

Voorafgaand aan de WWI en emergent " koets zonder paarden , " voertuigen werden voornamelijk omgezet van door paarden getrokken wagens en karren naar de benzine - aangedreven voertuigen . Als de auto werd meer prominente , werden rijgedrag overgedragen ook. Als gevolg hiervan , tijdens de Eerste Wereldoorlog , waren er enkele problemen tussen Amerikaanse en Engels vrachtwagenchauffeurs dan welke kant ze moesten rijden op bij het verplaatsen ambulances van en naar de voorkant, en bij het doorlopen van modderige of ongemarkeerde wegen.

Vandaag

Ongeveer een kwart van alle landen van de wereld nog steeds links rijden , en van deze , de meeste zijn voormalige buitenposten of kolonies historisch deel van het Britse Rijk . Deze variëren van Anguilla naar Zimbabwe .