NZeta scooters waren een kortlevend, Nieuw-Zeelandse merk, wiens producten decennia na de sluiting van de fabriek verzamelaarsitems zijn geworden. Het bedrijf faalde door een gebrek aan vraag naar hun scooters op dat moment.
Het Auckland-gebaseerde bedrijf opende zijn deuren in 1960, met verkoop van gemodificeerde, geïmporteerde Tsjechoslowaakse scooters. De originele scooters heetten CZetas, maar na herwerking en rebranding werden ze NZeta's genoemd.
De invoerwetten van toen vereisten dat 30% van de scooteronderdelen Nieuw-Zeelandse fabrication moest zijn. Deze eis werd voldaan door de banden, uitlaat en elektronica te vervangen, en door enkele esthetische elementen aan het ontwerp toe te voegen.
Het bedrijf duurde slechts drie jaar; de lage vraag naar NZeta scooters was de ondergang. Scooters waren ideaal om door de grote steden te manoeuvreren door het verkeer, maar Nieuw-Zeeland had toen weinig grote stedelijke gebieden. Krachtigere motorfietsen, die beter tegen de ruwe landelijke wegen konden, bleken veel geschikter voor de meeste Kiwis die tweewielig vervoer zochten.
NZeta scooters zijn zeldzaam en gezocht door vintage scooter verzamelaars. Waarde hangt af van model, staat, compleetheid (originele onderdelen), documentatie. De unieke mix van Tsjechische basis + NZ lokale aanpassingen maakt ze historisch interessant.
Temple Bar is een van de meest populaire en drukte regios in niet alleen Dublin, maar heel Ierland. Toeristen stromen erheen, niet alleen omdat het in het midden van een grote wereldwijde metropool ligt, maar ook omdat het diep geworteld is in rijke geschiedenis, cultuur en architectuur. Het moderne
Tokoroa is een bloeiende houtstad in het centrale Noordeiland, Nieuw-Zeeland. De hoofdbranches zijn de nabijgelegen Kinleith pulp- en papierfabriek en de omringende bossen. Werkloosheidswerkers tijdens de Grote Depressie planten de dennenbossen en de naoorlogse bloei creëerde de fabriek voor dat bos
Stumphouse Tunnel is een onvoltooide spoortunnel die naar niets leidt. In de 19e eeuw was de tunnel op weg om deel te worden van een spoorsysteem dat Zuid-Carolina met het Amerikaanse Middenwesten zou verbinden. Uitgehakt uit de granieten Stumphouse Mountain door 19e-eeuwse immigranten, reed er nooi
