Finland is een van de strengste Europese naties wat dronkenrijwetgeving betreft. De toegestane bloedalcoholgrens is in lijn met de Europese standaard (en verwacht te dalen eind 2010).
Strafen voor dronken rijden variëren van boete tot gevangenisstraf. De Finse politie handhaaft streng: ze kunnen willekeurig automobilisten stoppen en een bloedalcoholtest afnemen zonder verdachtsgrond.
Bloedalcohol wordt gemeten in milligram (mg) alcohol per 100 milliliter (ml) bloed. In Finland is een dronken bestuurder iemand met >0,5 mg/ml. Boven 1,2 mg/ml = zware dronkenrijding. Dit geldt ook voor andere voertuigen: boten, vliegtuigen, treinen, niet-gemotoriseerde voertuigen.
Per juni 2010: Europese standaard max 0,5 mg/ml. Sommige landen staan hogere grens toe: VK 0,8 mg/ml (verwacht te dalen eind 2010). Strengere landen: Estland, Malta, Roemenië, Slowakije, Tsjechië, Hongarije: 0,0 mg/ml.
Finland handhaaft streng: >20.000 dronken bestuurders per jaar gearresteerd (relatief hoog voor de bevolking). Meeste gevallen: boete, maar afhankelijk van ernst en alcoholgehalte kan het oplopen tot gevangenisstraf. Ongeveer een derde van de gevallen leidt tot detentie. In veel EU-landen mogen autoriteiten willekeurig stoppen zonder verdacht. Dronkenrijding dodingen = 15% van alle verkeersdoden in Finland.
In 2010 schuifde Finland naar revalidatie naast straffen. Er werd erkend dat veel dronkenrijders alcoholproblemen hebben, dus een kader opgezet om gevangenen te helpen met hun verslaving.
European Public Health Alliance publiceerde 2003 een rapport met voorstellen voor EU-brede maximumgrens van 0,2 mg/ml bij 2010. Verwacht wordt dat dit eind 2010 wordt geïmplementeerd voor alle 27 lidstaten, inclusief Finland.
Alcohol en rijden is een ernstig probleem in Nieuw-Zeeland. Officiële schattingen wijzen erop dat alcohol of drugs een grote factor zijn in 33% van alle dodelijke verkeersslachtoffers, 23% van alle zwaar gewonden en 14% van alle licht gewonden. De Nieuw-Zeelandse wetten tegen alcohol achter het stuu
Het plannen van een autoroute langs historische huizen kan educatief en inspirerend zijn; een toer langs imposante oude structuren is een manier om een nieuwe stad te leren kennen of je eigen geboortestad te herontdekken. Dankzij behoudsinspanningen zijn wijken met historische huizen gemakkelijk te
Zwitserland is een bergachtig land in Centraal-Europa. Terwijl het beroemd is om zijn pittoreske steden en adembenemende scenerie, heeft Zwitserland ook een goed onderhouden wegennet. Het land heeft een aantal alpine passes die de doorgang van voertuigen door de Alpen toelaten. De kronkelende wegen
