Kinderbeveiligingsmiddelen Laws voor Airplanes

Reizen met kinderen kan een lonende en stressvolle ervaring zijn, maar die met kinderen reizen door de lucht kan ook verwarrend zijn . De Federal Aviation Administration heeft uiteengezette regels en voorschriften voor kinderzitjes producten wanneer op een vliegtuig , en stewardessen zijn opgeleid om dergelijke apparaten herkennen en correct te installeren.
Goedgekeurd Child Restraint Systems

Federal Aviation Verordening 14CFR 21,305 ( d ) stelt dat een kinderzitje moet voldoen aan de veiligheidsnormen voor motorvoertuigen en moet weer " goedgekeurd voor vliegtuigen gebruikt" in rode letters . Deze openbaarmaking kan worden gevonden op de bodem van een autostoel of op de banden van een harnas . Wanneer een vliegtuig stapt , stewardessen zijn opgeleid om deze uitspraken te lokaliseren en kan het nodig zijn om hen in staat stellen om te inspecteren de CRS . Als de rode belettering die aangeeft dat het apparaat is goedgekeurd voor het gebruik van vliegtuigen niet wordt gevonden op het product , zal stewardessen uw CRS controleren naar uw eindbestemming .

Deze regeling verbiedt ook het gebruik van de booster zetels , vest beveiligingssystemen en schoot beveiligingssystemen . De wet is op zijn plaats , vanwege de schade het kan een kind veroorzaken bij een ongeval met een hogere snelheid dan een motorvoertuig.
Locatie

Het installeren en plaatsen van een CRS op een vliegtuig zitting kan heel moeilijk zijn, maar regels zijn in de plaats die precies bepalen waar men kan worden geïnstalleerd . CRS -apparaten kan niet worden geïnstalleerd één rij voor of één rij na van een nooduitgang . Dit is vanwege de hoge traffic rond de rij in geval van nood evacuatie . Daarnaast kan een CRS niet blokkeren of val een medepassagier in de stoel bij het raam . Indien u wenst om een ​​CRS plaatsen in een middelste zitplaats , moet een familielid in de stoel bij het raam .
Installatie & Seating

Het is belangrijk om te onthouden dat de FAA regelt ook hoe een CRS is geïnstalleerd en die erin zit . Bijvoorbeeld, als aa CRS is ontworpen voor een 25 -pond kind, een 30 -pond kind kan het niet gebruiken. Deze apparaten zijn gebouwd om de veiligheid van het kind, zolang ze passen de normen afgedrukt op het apparaat .

Bovendien, als u gebruik maakt van een CRS voor een kind onder de £ 20 , het moet worden geïnstalleerd met het kind naar de achterkant van het vliegtuig. Als een kind is 20-40 pond, moet de CRS worden geïnstalleerd om naar uit te worden geconfronteerd . Als een kind weegt £ 40 of meer , moeten ze worden beveiligd met behulp van het vliegtuig autogordel.