Verkeersongevallen en dodelijke slachtoffers nemen elk jaar toe. Kan er iets aan gedaan worden? Er zijn verschillende stappen die een stad kan nemen, maar ze draaien allemaal om één ding: automobilisten dwingen langzamer, veiliger en attentiever te rijden.
Maak straten narrower, vermindering van rijstroken van 3,6 meter naar 3 meter. Dit lijkt erger te maken, maar het tegenovergestelde is waar. Minder ruimte dwingt chauffeurs meer gefocust te rijden.
Vermijd breder draaibanen, zeker die rechtdoor laten slaan vanaf het stoplicht. Hoe makkelijker afslaan, hoe minder attent chauffeurs zijn, en hoe groter de kans op ongelukken.
Sta parkeren aan de kant toe. Een rij geparkeerde auto's langs de rand laat mensen stadstraten zo voorzichtig rijden als woonstraatjes. Het maakt trottoirs ook veiliger voor voetgangers door een buffer te creëren.
Ontwerp onconventionele kruispunten. De standaard vierkruispunten van de DOT hebben de meeste ongevallen. Een T-kruising of afgesloten vista dwingt chauffeurs af te remmen en meer te letten.
Plaats drempels bij kruispunten. Chauffeurs worden gedwongen te vertragen in plaats van te versnellen om een springvend licht te halen. Snelheid bij kruispunten en roodlicht negeren zijn grote oorzaken van ongevallen.
Overweeg verkeerslichten ganz te verwijderen. Velen vinden dat lichten meer ongevallen veroorzaken doordat chauffeurs naar de lichten kijken in plaats van de straat, en een gevoel van 'voorrang' krijgen. Verwijderen dwingt ze om telkens aandacht te geven en voorrang te verlenen.
Bottlenecks (knelpunten) ontstaan wanneer meerdere rijstroken plotseling worden verminderd. De resulterende invoeging zorgt ervoor dat het verkeer in een kleinere ruimte samengedrukt wordt en stroomproblemen kan veroorzaken. In gebieden met hoog verkeersvolume kan het probleem intenser zijn en tot c
Benodigdheden Horloge Klembord Lineaal Handtellers Reflecterende kleding Instructies Bevestig de tijdsperiode waarin u het voetgangersverkeer wilt meten. Wegbeheerders richten zich op de ochtend- en avondspits. Elke locatie is anders; meet iets langer dan uw doeltijd, bijv. 7:45-9:15 voor de och
Instructies Houd een constante snelheid aan. Studies tonen aan dat wisselende snelheden zich door het verkeer voortplanten als een achterwaartse golf. Langzame chauffeurs creëren automatisch grote gaten in verkeerspatronen, wat degene erachter dwingt af te remmen. Snelle, agressieve chauffeurs moet
