De Nationale Weerdienst bestaat al sinds de vroege geschiedenis van de Verenigde Staten. De officiële begindatum was echter 9 februari 1870, toen president Ulysses S. Grant een gezamenlijke resolutie van het Congres tekende die de Secretaris van Oorlog gemachtigde een nationale weerdienst op te richten. De NWS begon met primitieve technologieën zoals kwikbarometers in de vroege jaren en ontwikkelde zich langzaam tot Doppler-radarsystemen en zelfs radiosonden die duizenden voet in de lucht vliegen.
Next Generation Radar (NEXRAD) wordt gebruikt om weerinformatie te verkrijgen zoals neerslag en wind, volgens de National Oceanic and Atmospheric Administration. NEXRAD-radarsatellieten zenden energie uit, en als de energie een object raakt zoals een regendruppel, wordt de energie in alle richtingen verstrooid. Kleine hoeveelheden van de verstrooide energie vinden hun weg terug naar de satelliet, wat vervolgens wordt gebruikt om weerkarten te produceren. De satelliet zendt alleen energie uit gedurende zeven seconden per uur en besteedt de meeste tijd aan wachten op terugkerende energie. NEXRAD is een type Doppler-radar, vernoemd naar Christian Doppler, een Oostenrijkse natuurkundige.
Radiosonden worden al meer dan 60 jaar gebruikt door de Nationale Weerdienst om bovenluchtobservaties te doen, volgens de National Oceanic and Atmospheric Administration. Radiosonden zijn kleine instrumentenpakketten die aan een 1,8 meter brede ballon met helium of waterstof zijn bevestigd. Terwijl de radiosonde in de atmosfeer opstijgt, meet het temperatuur, druk en relatieve vochtigheid. Sensoren op de radiosonde zijn verbonden met een 300-milliwatt radiotransmitter die gegevens naar een grondontvanger stuurt met een radiofrequentie van 1668,4 tot 1700,0 MHz. Radiosonden blijven ongeveer twee uur in de lucht en kunnen tot 35.000 meter reizen. Jaarlijks worden ongeveer 75.000 radiosonden vrijgelaten door de Nationale Weerdienst, en slechts ongeveer 20 procent worden gevonden, teruggebracht en hergebruikt.
Volgens het Amerikaanse Departement van Energie wordt luchtdruk gemeten in inch kwik of millibar (mb). Weerforecasters gebruiken barometers om luchtdruk te meten, wat hen helpt weerspatronen te voorspellen. Voor een orkaan en regenbuien in het algemeen daalt de luchtdruk aanzienlijk. Lage drukssystemen in het Midwest kunnen een teken zijn van een naderende tornado. Kwikbarometers zijn een van de meest basistypen weertechnologie en worden gebruikt sinds Torricelli, een leerling van Galileo, ze in 1643 uitvond, volgens Barometerfair.com.
Intermodale, of shipping, containers vervoeren enorme hoeveelheden vracht over de hele wereld per schip, trein, vrachtwagen en meer. Ze worden gebruikt voor langafstandstransport en heten intermodaal omdat ze gemakkelijk tussen vervoersmodaliteiten kunnen schakelen. Er is variatie in containertype e
Volgens de NOAA Satellite and Information Service zijn er drie typen boeien die noodsignalen naar satellieten zenden: Emergency Position Indicating Radio Beacons (EPIRBs) voor schepen en watervaartuigen, Emergency Locator Transmitters (ELTs) voor luchtvaart, en Personal Locator Beacons (PLBs) voor l
Eerder reisde iedereen met één type tas: de koffer. Door technologische vooruitgang en veranderende behoeften is er nu een brede keuze voor elk reistype. De juiste tas vermindert stress en overgewicht. Sommige tassen voegen ook stijl toe. Rolkoffers en rolreisassen De klassieker op luchthavens. Wie
