In 1776 was de meest voorkomende vorm van communicatie tussen verre steden als Philadelphia en Boston via brieven die door het postsysteem werden verzonden. Het postsysteem in de Verenigde Staten was in die tijd nog relatief nieuw en opereerde voornamelijk langs belangrijke routes, met stops bij gevestigde postkantoren of tussenstations.
De snelheid van de postdienst was afhankelijk van verschillende factoren, waaronder het weer, de wegomstandigheden en de frequentie van geplande bezorgingen. Paardrijden was het belangrijkste middel om post te vervoeren, en een postberijder kon doorgaans 80 tot 70 mijl per dag afleggen, met stops om van paard te wisselen en uit te rusten.
Een andere factor die de snelheid van de nieuwsuitzending beïnvloedde, was de beschikbaarheid van directe routes. In 1776 waren de Verenigde Staten een dunbevolkte natie met een beperkte transportinfrastructuur. Steden waren vaak met elkaar verbonden door onverharde wegen of slecht onderhouden paden. Dit betekende dat reizigers en postbodes moesten navigeren door uitdagingen zoals ruw terrein, onbegaanbare wegen en seizoensomstandigheden, die hun snelheid aanzienlijk konden beïnvloeden.
Daarom varieerde de tijd die het nieuws nodig had om in 1776 van Philadelphia naar Boston te reizen aanzienlijk, maar gemiddeld kon het enkele dagen tot weken duren voordat een brief of bericht zijn bestemming bereikte. Deze vertraging in de communicatie beïnvloedde de besluitvormingsprocessen en de coördinatie tijdens cruciale gebeurtenissen zoals de Revolutionaire Oorlog.
In de jaren dertig waren de Verenigde Staten een heel ander oord, vooral voor Afro-Amerikanen. Gedurende deze tijd was rassendiscriminatie wijdverbreid en geïnstitutionaliseerd, en zwarte mensen werden in hun dagelijks leven met talloze uitdagingen en gevaren geconfronteerd. Dit is wat er zou kunnen
In het bijbelse verslag van het boek Jona werden de inwoners van Nineve van straf gespaard nadat zij zich oprecht bekeerden als reactie op Jonas prediking. God zag hun berouw en veranderde van gedachten over het brengen van vernietiging over de stad. Er is geen specifieke vermelding van straf in N
Er waren verschillende factoren die reizen over de oceaan tussen 1300 en 1500 gevaarlijk maakten: 1. Gebrek aan nauwkeurige navigatie-instrumenten :Schepen vertrouwden in deze tijd voornamelijk op rudimentaire navigatiemethoden zoals gegist bestek, waarbij de positie werd geschat op basis van de sn
