- Kano's: Pioniers bouwden kano's van uitgeholde boomstammen of schors, die vooral handig waren voor het navigeren op rivieren en kalme wateren.
-Flatboats :Deze rechthoekige boten werden veel gebruikt voor het vervoer van goederen en mensen. Ze hadden een platte bodem en waren ideaal voor ondiepe wateren.
- Vlotten: Toen er geen kano's of boten beschikbaar waren, namen pioniers hun toevlucht tot het bouwen van vlotten door boomstammen of grote stukken hout aan elkaar vast te sjorren.
Forten en handelsposten :
- Fort Vancouver :Fort Vancouver, opgericht door de Hudson's Bay Company in 1824, werd een vitale handelspost en het belangrijkste knooppunt voor vroege pioniers die de Columbia River overstaken.
-Astoria :Astoria, gesticht door John Jacob Astor in 1811, was een van de eerste nederzettingen in de Pacific Northwest en speelde een rol bij het faciliteren van de oversteek van de Columbia River.
Native American Hulp :
- Gidsen :Veel Indiaanse stammen, zoals de Chinook en Nez Perce, waren bekend met de regio en boden waardevolle begeleiding aan de pioniers.
-Kano's :Inheemse Amerikanen verkochten of ruilden vaak kano's aan de pioniers, die essentieel waren voor het navigeren op de Columbia River.
Bruggen :
-Brug van de Goden :De Bridge of the Gods, voltooid in 1914, was een historische hangbrug die de Columbia-rivier tussen Washington en Oregon overspande.
-Longview-brug :De Longview Bridge, gebouwd in 1930, werd de eerste brug die de Columbia River in de staat Washington overstak.
Veerboten :
-Stoombootveerboten :Stoomboten werden gebruikt om mensen en vracht over de rivier te vervoeren.
-Kabelveerboten :Vóór de bouw van bruggen werden kabelveerboten gebruikt om wagens, vee en mensen over de rivier te verplaatsen door een platform op te hangen aan kabels die aan beide zijden werden ondersteund door torens.
Met de komst van de spoorwegsystemen, de bouw van grote bruggen en de daaropvolgende verbetering van de transportinfrastructuur werd het oversteken van de Columbia River handiger, efficiënter en veiliger voor kolonisten die naar het westen reisden.
Aanslagen van 11 september (2001) Er zijn een aantal factoren die van invloed zijn geweest op de afname van de groei van het toerisme na de aanslagen van 11 september in 2001. Deze omvatten: - Reductie van de vraag naar reizen :De terroristische aanslagen van 11 september veroorzaakten een onmidde
Stumphouse Tunnel is een onvoltooide spoorweg tunnel die leidt naar nergens . In de 19e eeuw , de tunnel was op weg om een deel van een spoorweg systeem dat Zuid-Carolina zou koppelen aan de Amerikaanse Midwest . Uitgehouwen uit de granieten Stumphouse Mountain van 19e - eeuwse immigranten , een tre
Noordwestpassage verwijst naar een zeeroute die de Atlantische en de Stille Oceaan zou verbinden via de Arctische wateren ten noorden van Canada. Tijdens de 15e en 16e eeuw probeerden Europese ontdekkingsreizigers als Henry Hudson en Jacques Cartier een kortere, directere handelsroute naar Azië te
