Om lucht om een ballon op te heffen , moet het warmer dan de omringende atmosfeer . De originele Montgolfier ballon was een soort hete lucht . Toen de broers zagen een stuk van as stijgen van een vuur , ze correct afgeleid dat de as werd opwaarts gedragen door de warme lucht van het vuur .
Vandaag , luchtballonnen gebruiken propaan branders onder een envelop naar Verwarm de lucht in de ballon om meer dan 150 graden Fahrenheit . Het reguleren van de branders kan de ballon stijgen, drijven met de luchtstromen , en dan dalen als de warme lucht afkoelt of is ontlucht.
Waterstof
Waterstof is een zeer vluchtige element , en de lichtste stof in het universum . Waterstof productie omvat elektrisch scheiden van de elementen die water bevatten om gratis waterstof en zuurstof te produceren . De waterstof stijgt dan boven de zuurstof , en verzamelt in een aparte container .
Hoewel waterstof branden vele spectaculaire ballonvaart ongelukken door de eeuwen heen hebben geproduceerd , wordt het gas gebruikt vandaag niet alleen voor vrije ballonnen , maar ook voor de eenmalige weer ballonnen . Omdat waterstof is niet brandbaar , tenzij het is vervuild met lucht , ballonvaarders besteden veel aandacht aan de waterstof in hun schepen pure tijdens inflatie en de vlucht te houden .
Waterstof is relatief goedkoop , dus het is makkelijk te vervangen wanneer ontlucht. Wanneer een waterstof- ballonvaarder wil afdalen , kleppen ze weg de waterstof en de ballon verliest lift. Wanneer de ballon landt , de ballonvaarder opent een grote rip panel en alle waterstof ontsnapt.
Helium
Vandaag zijn alle bemande luchtschepen ( zeppelins ) en de meeste gratis ballonnen gebruiken helium . Helium is een dure tillen gas in vergelijking met waterstof , want het is niet zo talrijk . Echter, het heeft het voordeel dat het volledig inert , het zal niet branden , noch zal het corroderen elk ander materiaal
De marine van Verenigde Staten begon vliegende zeppelins gevuld met helium in de jaren 1920 ; . Sindsdien alle luchtschepen in de Verenigde Staten hebben uitsluitend gevlogen met helium . De kosten van helium een aanzienlijk deel van de kosten voor luchtschip operaties . Om deze reden , luchtschip exploitanten vermijden ontluchten van het gas zo veel mogelijk .
Gulf Air vliegt commerciële passagiersvluchten vanuit zijn basis in het Koninkrijk van Bahrein aan de westelijke rand van de Perzische Golf . De luchtvaartmaatschappij biedt vluchten vanaf het eiland natie naar bestemmingen in Afrika , Azië en Europa , met ingang van maart 2011. Gulf Air biedt twee
BNSF Railway heeft , in de loop van 160 jaar , in combinatie met meer dan 400 verschillende spoorwegmaatschappijen , waaronder Burlington Northern Santa Fe en Railroads . Aangezien sommige van zijn 6600 locomotieven in gebruik voor vele jaren , de apparatuur is enorm gevarieerd. Luchtaangedreven hoo
De uitvinding van luchtremmen in de 19e eeuw betekende een cruciale ontwikkeling in de veiligheid en de groei van de spoorweg-industrie . Uiteindelijk werden ze de meest voorkomende vorm van remmen voor middelgrote tot grote voertuigen zoals vrachtwagens en treinen . Geschiedenis In 1868 , George