Hoe kan ik begrijpen de American Airlines Pilot Reserve System

? Zoals het geval is voor de meeste grote luchtvaartmaatschappijen in de Verenigde Staten , American Airlines beheert haar piloten vliegen met behulp van wat bekend staat als een "reserve -systeem. " In grote lijnen betekent dit het plannen van elke piloot voor een zekere mate van "gegarandeerde " vliegen en het instellen van een over de maximale raad voor het aantal uren per piloot vliegt in een maand . Hoewel het systeem complex als geheel lijkt , af te breken om zijn meest elementaire onderdelen zal je toestaan ​​om het gemakkelijker te begrijpen. Instructies
1

vertrouwd te raken met piloot " sequenties ", die de basis van American Airlines piloot reserve systeem. American Airlines wijst elke piloot een bepaalde set vliegen beurtelings op, elke maand welke inkomsten hij gegarandeerd te ontvangen vormt . Om deze garantie te versterken , heeft American Airlines ingesteld " Sequence Protection ', die zorgt voor de luchtvaartmaatschappij piloten compenseren , zelfs als het weer of een andere verstoring onderbreekt gepland vliegen. Kopen van 2

Onderscheid tussen " standaard " en " make - up " maandelijkse maxima . Amerikaanse zet een standaard maximum aantal uren piloten kunnen vliegen in een maand om eventuele verliezen die zij zou kunnen oplopen betalen piloten voor de vlucht uren waarvoor zij niet daadwerkelijk vliegen onder offset " Sequence Protection . " Amerikaans maandelijkse "make - up " maximum, aan de andere kant , dicteert het aantal maandelijkse uren elke piloot kunnen vliegen, waaronder die hij vliegt te maken voor gemiste vliegen tijdens een eerdere maand . De maximale make - up bestaat uit de standaard maximale plus aangewezen make - up uur .

Begrijp 3 het biedsysteem . Wanneer een piloot ontvangt zijn schema , kan hij reclame voor andere piloten die hij heeft bepaalde routes hij niet wilt vliegen . Geïnteresseerde piloten kunnen dan van toepassing zijn routes te vliegen voor hem of een van hun routes te ruilen voor zijn , in gedachten houden dat deze met een grotere anciënniteit krijgen eerste prioriteit. Bovendien, als Amerikaan zelf posten extra vliegende mogelijkheden , dezelfde anciënniteit centraal systeem in werking.