Lijst van Aircraft Piston Engines

Een vliegtuig met zuigermotoren bevat cilinders die bewegende pluggen , of zuigers bevatten . De plug in de cilinder is bevestigd aan een stang of krukas , die roteert uit de beweging van de pluggen bevestigd . Deze krukas op zijn beurt roteert de propeller en kan het vliegtuig vlucht. Zuigermotoren zijn er in verschillende soorten , met variërende koelsystemen en cilinderopstellingen . De zuigermotor werd het meest gebruikt in vliegtuigen dateren 1920-1950 . Vloeistofgekoelde

De eerste vliegtuigmotoren waren vloeistofgekoelde zuigermotoren . Wilbur en Orville Wright , de eerste mensen om succesvol te bouwen en te vliegen een vliegtuig , gemodelleerd de motoren van hun vliegtuig na auto-motoren , die tegen oververhitting door circulerende water werden gehouden . Vloeistofgekoelde zuigermotoren zijn zeer complex , en ook zeer zwaar van het gewicht van het water of een andere vloeistof. Verschillende vloeistoffen zijn gebruikt in vloeistofgekoelde motoren : water , ethyleenglycol of een combinatie zijn de meest gebruikelijke . De Liberty 12 - cilinder zuigermotor , het resultaat van een samenwerking tussen de verschillende Amerikaanse vliegtuigen motorfabrikanten in 1917 , was een succesvolle vloeistofgekoelde vliegtuigmotor , met meer dan 20.000 van deze motoren gebouwd .
Air gekoelde

poging om de watergekoelde zuigermotor verlichten , Franse uitvinders geprobeerd koeling een vliegtuigmotor met lucht . Het resultaat was succesvol : een luchtgekoelde motor veel lichter en minder complex dan een watergekoelde zuigermotor . Het enige nadeel is het gebrek aan kracht door inefficiënte interactie tussen de motor en de schroefas . Een van de eerste luchtgekoelde motoren was de motor in Glenn Curtis 1908 juni Bug.
Radial

Radial motoren hebben een rij of twee rijen cilinders roterend om een ​​stilstaande krukas . De grotere en meer krachtige radiale motoren hebben twee rijen van 14 of 18 cilinders , terwijl de kleinere motoren hebben een rij van zeven of negen cilinders . Twee van de meest bekende radiale motoren zijn de Pratt & Whitney Wasp en Curtiss - Wright Whirlwind van de Tweede Wereldoorlog .
Tegenstelling

Tegengestelde motoren zijn zo genoemd omdat bij elke cilinder aan een zijde van carter er andere cilinder balanceren aan de andere kant . Meestal luchtgekoelde , de tegenover zuigermotor is licht en klein met weinig weerstand , waardoor het een geschikte motor voor een klein vliegtuig . Hugo Junkers , een Duitse professor , ontwikkelde de eerste tegengestelde zuigermotor Jumo 204 , deze motor en verbeteringen op het later aangedreven Luftwaffe Junkers vliegtuigen in de Tweede Wereldoorlog
Inline
< p . > Inline motoren hebben een klein frontaal oppervlak en en een laag vermogen- gewichtsverhouding . De cilinders zijn opgesteld in een rij , en er is meestal een even aantal cilinders. De inline zuigermotor kan luchtgekoeld of watergekoeld en wordt meestal gebruikt voor lichtere vliegtuigen . De Fairchild L - 440 motor , die in de Fairchild PT - 19 trainer vliegtuigen , is een voorbeeld.
V - Type

A V- zuigermotor heeft twee rijen van cilinders , in twee rijen en gekanteld 30 tot 60 graden ve anothe . Het kan een luchtgekoelde of watergekoelde motor zijn. De Rolls - Royce Merlin was een V- motor gebruikt in de Spitfire vliegtuigen uit de Tweede Wereldoorlog .