Veel particuliere vliegtuigen, zakelijke jets en trainingsvliegtuigen zijn eenmotorige vliegtuigen. Vliegtuigfabrikanten bouwen deze typen vliegtuigen typisch met lichtgewicht materiaal en een motor die krachtig genoeg is om het gewicht en de weerstand van het vliegtuig te weerstaan. Vliegtuigfabrikanten die gespecialiseerd zijn in eenmotorige vliegtuigen zijn VisionAire, Socata en Grob.
De VisionAire Vantage is een eenmotorig vliegtuig gemaakt in de Verenigde Staten. VisionAire en Scaled Composites hebben samengewerkt aan het ontwerp van de Vantage. De entry-level zakelijke jet heeft een JT15D turbofan eenmotor en accommodeert vier personen in de hoofdcabine. Het vliegdek accommodeert twee personen, inclusief de piloot.
De Vantage, wanneer leeg, weegt 4.300 pond en het maximum opstijggewicht is 7.500 pond. De zakelijke jet biedt een totale cruisnelheid van 402 mijl per uur en een economische cruisnelheid van 287 mijl per uur. De totale gecertificeerde hoogte is 41.000 voet. De initiële stijgsnelheid is 4.000 voet per minuut. Het vliegtuig is 41 voet lang met een vleugelspanwijdte van 47 voet en een vleugeloppervlak van 222 vierkante voet.
De Socata TBM-700 is een hoogpresterende zakelijke en zakelijke jet. De Socata, een Frans bedrijf, en Mooney, een Amerikaans bedrijf, hebben samengewerkt in de ontwikkeling van het vliegtuig.
De TBM-700 accommodeert tot vijf personen in het hoofddak en het vliegdek biedt ruimte voor een piloot en co-piloot. Het vliegtuig weegt 4.101 pond leeg en biedt een totaal opstijggewicht van 6.578 pond. Het vliegtuig is 34 voet lang en 14 voet hoog met een vleugeloppervlak van 193,8 vierkante voet en een vleugelspanwijdte van 41 voet. Het kan een maximale hoogte van 30.000 voet bereiken. Het vliegtuig biedt een totale cruisnelheid van 344 mijl per uur en een economische cruisnelheid van 279 mijl per uur.
Grob produceert de G-115 in Duitsland. Het vliegtuig is een tweepersoons aerobatische trainer. Het bedrijf bouwt het vliegtuig met glasvezelversterkte kunststof. Grob bouwde de eerste G-115s in de vroege jaren 80.
Het vliegtuig accommodeert slechts twee personen. De G-115A trainer weegt 1.300 pond leeg en bevat een totaal opstijggewicht van 1.874 pond. Het vliegtuig biedt een maximumsnelheid van 136 mijl per uur en een cruisnelheid van 128 mijl per uur. De stijgsnelheid is 690 voet per minuut. De G-115A heeft een vleugelspanwijdte van 32 voet en een vleugeloppervlak van 131,4 vierkante voet.
Hoewel algemeen bekend als automaker, bouwt Saab sinds de jaren 30 ook kleine vliegtuigen. Als u een piloot bent of geïnteresseerd bent in het kopen van een klein vliegtuig, moet u zich vertrouwd maken met de specificaties van de Saab 340A voordat u er een koopt of vliegt. Mensen en extra vracht Dit
Overzicht De Grumman Corporation was een toonaangevende vliegtuigfabrikant in de 20e eeuw tot de overname door Northrop Corporation in 1994. Via dochtermaatschappijen produceerde Grumman twee vliegtuigen onder de naam Tiger: de AA-5B (1975-1979, Gulfstream American) en de AG-5B (1990-1993, American
Belang motor testen Motor = hart van vliegtuig, duur, kritisch voor veiligheid. Gecertificeerde vliegtuigen: jaarlijkse inspectie met motor test door geautoriseerde inspector. Mechanic test ook bij storingen of pre-buy inspectie. Benodigdheden POH (Pilots Operating Handbook) Sleutels: 3/4, 7/8 ope
