De Robinson Helicopter Company, opgericht in 1973, vestigt haar productiefaciliteit in Zuid-Californië, waar ze verschillende typen helicopters produceert, waaronder de R66 Turbine, de R44 Raven-serie en de R22 Beta II. Het R22-prototype werd in 1975 vrijgegeven en stelde later meerdere keren het wereldhoogterecord voor klasse E-1 helicopters.
De R22, gebruikt voor toepassingen zoals veedrijven en pijpleidingpatrouille, gebruikt een Lycoming O-320 B2C 60, een zuigermotor. De 160 pk motor wordt verlaagd tot 131 pk voor vijf minuten bij de start en 124 pk voor continu werking.
Het model beschikt over een standaard 7-gaten instrumentenpaneel.
Het model is gecertificeerd voor operatie op 180 km/u (112 mijl per uur). Met een dienstplafond van 4.267 meter (14.000 voet) heeft de R22 een bereik van 592 km (368 mijl). Getankt met 100L-vliegbenzine, is de standaard brandstofcapaciteit 52 kg (115 pond) en de auxiliere brandstofcapaciteit 28,5 kg (63 pond).
Het lege gewicht is 379 kg (836 pond), en het maximum startgewicht is 621 kg (1.370 pond). De R22-capaciteit is één bemanningslid en één passagier.
Er zijn twee hoofd- en twee staartrotorbladen, met een hoofrotordiameter van 7,98 meter (26,2 voet) en een staartrotordiameter van 1,07 meter (3,5 voet). De rotorvlakoppervlakte is 46,2 m² (497 vierkante voet). De R22 is 2,64 meter (8 voet, 8 inch) hoog en 9,02 meter (29,6 voet) lang, inclusief de 2,44 meter (8 voet) lange fuselage.
De R22 is momenteel in productie. Volgens de prijzenlijst van 2011 wordt de R22 met standaarduitrusting verkocht voor $258.000 detailprijs. Optionele basiskleuren zijn beschikbaar vanaf $1.000; volle of metallische zwart is $2.000.
De vaste jaarlijkse verzekeringskosten bedragen $8.050. De vaste kosten per uur omvatten reserve voor revisie, $51; directe exploitatiekosten, $53; totale exploitatiekosten, $121. Bij een cruisersnelheid van 177 km/u (110 mijl per uur) en brandstofverbruik van 36 liter per uur (9,5 gallon per uur), noemt het bedrijf een kosten van 78 cent per mijl.
Veel particuliere vliegtuigen, zakelijke jets en trainingsvliegtuigen zijn eenmotorige vliegtuigen. Vliegtuigfabrikanten bouwen deze typen vliegtuigen typisch met lichtgewicht materiaal en een motor die krachtig genoeg is om het gewicht en de weerstand van het vliegtuig te weerstaan. Vliegtuigfabrik
Afmetingen De Syclone is geen groot voertuig: de lengte bedraagt 178,2 inch (452,6 cm), de breedte 64,8 inch (164,6 cm) en de hoogte 61,3 inch (155,7 cm). Het is een tweedeurs, tweezits pick-up met beperkte laadruimte achterin en een drooggewicht van ongeveer 3.598 lbs (1.632 kg). Voor een agressiev
Grandeur of the Seas is een cruiseschip in eigendom en beheerd door Royal Caribbean International. Het schip en zijn zusterschip, Vision of the Seas, zijn als een paar gebouwd, met de Grandeur haar maagdenreis makend in december 1996. Royal Caribbean promoot de full-service spa, zes whirlpools en bu
