De Air Tractor AT-802 is een vliegtuig geproduceerd door Air Tractor, een bedrijf dat begon met Leland Snow. Snow ontwierp zijn eerste vliegtuigen in 1951 die gewassen zouden bestrooien en bespuiten. Hij bouwde drie verschillende modellen van gewasdusters en in 1965 verkocht hij zijn bedrijf aan Rockwell-Standard. Snow begon in 1972 met het ontwerpen en bouwen van de eerste AT-model vliegtuigen en introduceerde zijn eerste turbinenmodel in 1977. Per 2007 rapporteert Air Tractor de productie van een uitgebreide lijn landbouwvliegtuigen met inbegrip van de 800-gallon capaciteit vliegtuigen: AT-802 tweezitter, AT-802A enkele zitplaats, AT-802F brandweervliegtuig en AT-802U militair.
De AT-802 is 36 voet 4 inch lang en 11 voet hoog. Het heeft een spannweite van 59 voet, 2 inch en een vleugeloppervlak van 401 vierkante voet. De hoofdwielmaat is 32 inch en de staartwielmaat is 6,25 bij 6 inch.
De AT-802 heeft een leeg gewicht met bespuitingapparatuur van 6.505 lbs., met een nuttige last van 9.495 lbs. Dit vliegtuig heeft een brandstofcapaciteit van 254 Amerikaanse gallon en een hoppercapaciteit van 800 Amerikaanse gallon. Het opstijg- en landingsgewicht is 16.000 lbs.
De AT-802 heeft een enkele Pratt & Whitney PT6A tot 67R of 67AG turboprop motor met 1.295 tot 1.450 pk. Het heeft een vijfbladige, constante snelheid Hartzell HC-B5MP-3F/M11276NS schroef.
De AT-802 heeft een initiële klimsnelheid van 780 voet per minuut bij 16.000 lbs en een opstijgafstand van 2.000 voet bij 16.000 lbs. Dit vliegtuig heeft een cruisesnelheid van 191 mijl per uur en een typische werksnelheid van 130 tot 160 mijl per uur. De AT-802 heeft ook een bereik van 610 mijl op 8.000 voet met economische cruise. Het heeft een verlies snelheid met flaps omhoog van 107 mijl per uur bij 16.000 lbs., een verlies snelheid met flaps naar beneden van 91 mijl per uur bij 16.000 lbs. en een verlies snelheid zoals meestal geland van 63 mijl per uur.
Veel particuliere vliegtuigen, zakelijke jets en trainingsvliegtuigen zijn eenmotorige vliegtuigen. Vliegtuigfabrikanten bouwen deze typen vliegtuigen typisch met lichtgewicht materiaal en een motor die krachtig genoeg is om het gewicht en de weerstand van het vliegtuig te weerstaan. Vliegtuigfabrik
Grandeur of the Seas is een cruiseschip in eigendom en beheerd door Royal Caribbean International. Het schip en zijn zusterschip, Vision of the Seas, zijn als een paar gebouwd, met de Grandeur haar maagdenreis makend in december 1996. Royal Caribbean promoot de full-service spa, zes whirlpools en bu
Hoewel algemeen bekend als automaker, bouwt Saab sinds de jaren 30 ook kleine vliegtuigen. Als u een piloot bent of geïnteresseerd bent in het kopen van een klein vliegtuig, moet u zich vertrouwd maken met de specificaties van de Saab 340A voordat u er een koopt of vliegt. Mensen en extra vracht Dit
