De King Air 350i en 350iER zijn uitgerust met twee PT6A - 60A turboprop motoren vervaardigd door Pratt & Whitney Canada . Deze motoren genereren 1.050 asvermogen
Afmetingen en gewicht
De 350iER heeft een spanwijdte van 57 feet, 11 inches ; . Een lengte van 46 voet , 8 duim , en een staart hoogte van 14 meter , 4 inch. De oprit gewicht is £ 16.600 . , En de maximale startgewicht is £ 16.500 . Maximale capaciteit van brandstof is £ 5192 .
Prestaties
De 350iER heeft een bereik van 2560 nautische mijlen en een vlucht uithoudingsvermogen van meer dan 12 uur . Deze ratings worden geclaimd door de fabrikant en van toepassing op luchtvaartuigen zonder missie sensorsystemen geïnstalleerd . De maximale kruissnelheid van de King Air is 313 knopen , en de maximale hoogte is 35.000 voet . Het vereist een start lengte van 3300 meter op maximale startgewicht en een landing lengte van 2692 meter op Max.landingsgewicht .
Special Equipment
De 350iER kan worden uitgerust met een verscheidenheid van radar- en imaging systemen om te zetten in een platform voor militaire surveillance operaties . Beschikbaar radar systemen omvatten overland radar , maritieme radar en synthetic aperture radar . Beschikbare camera's en recorders omvatten elektro-optische en infrarood imaging systemen . Communicatie opties omvatten VHF , V /UHF en HF radio systemen , evenals een satelliet telefoon systeem . Een intrekbare camera lift , een daling gat en observatie ramen zijn verdere wijzigingen die kunnen worden aangebracht in de 350iER zetten in een speciale operaties vliegtuig .
Voordat u gaat vliegen moet u de visuele inspectie nodig doen voordat alle vluchten om ervoor te zorgen dat het vliegtuig veilig is om te vliegen . Er is eigenlijk meer aan de hand dan ontmoet het oog . Sommige piloten zijn lui geworden door de jaren heen en of verwaarlozing deze eenvoudige taak all
De DeHavilland Twin Otter is een float voorzien mid -size vliegtuigen populair voor bush vliegen en tussen de eilanden hoppen. Vanwege de zeldzaamheid van het vinden van deze klassieke vliegtuigen wanneer men op de markt komt u waarschijnlijk zal moeten gaan om het te kopen . Als je een Twin Otter u
Bij het zitten in de juiste zetel van een vliegtuig - de voorbank naast de stoel van de piloot - zie je een verscheidenheid aan radio -en communicatie-apparatuur . Je moet een headset koppelen aan toegang tot deze apparatuur. Er zijn twee soorten van de luchtvaart headsets : vliegtuig en helikopter.
