Specificaties Mitsubishi MU-2

De Mitsubishi MU-2 is een tweemotorig turboprop vliegtuig gebruikt in diverse commerciële en militaire toepassingen. Het eerste MU-2 model werd in 1963 in Japan geproduceerd, en vanaf 1967 werden opvolgende modellen geproduceerd in San Angelo, Texas, tot het einde van de productie in 1986. De vliegtuigen zijn gebruikt als zakelijk transport, militaire verkenning en vrachttransport.

Modellen

De eerste versie was de MU-2, gevolgd door de MU-2A. Alle opvolgende modellen werden officieel geclassificeerd als varianten van de MU-2B, maar kregen eigen modelnummers voor marketing: MU-2D tot MU-2N. Twee modellen met uitgebreidere uitvoering, de Solitaire en de Marquise, kregen niet-alfanumerieke namen. Verschillende modellen, inclusief de Marquise, hadden een verlengde romp voor hogere passagierscapaciteit.

Afmetingen En Gewicht

De MU-2B heeft een vleugelspanwijdte van 11,94 m (39 ft 2 in), lengte 10,13 m (33 ft 3 in), staarthoogte 3,94 m (12 ft 11 in). De Marquise variant heeft dezelfde spanwijdte maar lengte 12,01 m (39 ft 5 in) en hoogte 4,17 m (13 ft 8 in). MU-2B leeggewicht 2.422 kg (5.340 lbs), max startgewicht 4.050 kg (8.930 lbs). Marquise leeggewicht 3.470 kg (7.650 lbs), max startgewicht 5.250 kg (11.575 lbs). Alle modellen accommoderen 1-2 bemanningsleden en 7-11 passagiers afhankelijk van romp lengte.

Prestaties

De MU-2B heeft een bereik van 1.926 km (1.040 NM). Max cruisesnelheid 270 kts (500 km/u), max operatieve hoogte 9.068 m (29.750 ft). De Marquise heeft een bereik van 2.584 km (1.395 NM) en max cruisesnelheid 308 kts (570 km/u).

Motoren

Alle varianten van de MU-2B zijn uitgerust met twee Garrett TPE331 turboprop motoren. Vroegere versies produceerden 575 shp, latere versies verhoogden naar 665 shp. De Marquise motor (TPE331-10-501M) levert 715 shp. De Solitaire, Marquise, MU-2N en MU-2P hebben vierbladspropellers, alle eerdere modellen drieblads.

Opmerking: De MU-2 heeft een unieke "spoiler-only" roll control (geen ailerons) en een hoge vleugelbelasting. Dit vereist gespecialiseerde pilot training (MU-2 type rating vereist in VS). De veiligheidsreputatie verbeterde aanzienlijk na verplichte SFAR 108 training.

Kleine vliegtuigen
  • Activiteiten voor kinderen in de Poconos

    De Poconos, gelegen in Pennsylvania, is een potentiële familievakantielocatie. Er is een wijd scala aan opties voor gezinnen die naar een getaway kijken zoals hotels, kampeerterreinen en hutten om elk budget te halen. Niet alleen hebben de Poconos diverse accommodatieopties, maar ze hebben ook kinde

  • Visumaanvraagformulieren voor het VK

    Het Verenigd Koninkrijk van Groot-Brittannië en Noord-Ierland, vaker VK genoemd, is een groep landen: Engeland, Schotland, Wales, Noord-Ierland. Niet te verwarren met Groot-Brittannië, het eiland dat Engeland, Schotland, Wales bevat. Reizigers naar het VK moeten zich bewust zijn van visumvereisten d

  • Specificaties voor jetbrandstof

    Vliegtuigen met gasturbine-motoren vereisen speciaal geformuleerde jetbrandstof. Jetbrandstof verschilt van benzine voor autos doordat het afgeleid is van keroseen, niet van petroleum. Het is een mengsel van koolwaterstoffen, geproduceerd volgens internationale gestandaardiseerde specificaties. Jet

Copyright Reizen © https://nl.ynyoo.com