Specificaties van de Glasair Sportsman 2+2

De Sportsman 2+2 wordt geproduceerd door Glasair Aviation. Glasair begon met "s werelds eerste voorgevormde composiet kitvliegtuig". Tegenwoordig ontwerpt het bedrijf veilige luchtvaartuigen die door de consument zelf kunnen worden gemonteerd. De Sportsman is ontworpen om "overal, altijd" vliegklaar te zijn. Het is gemakkelijk te transporteren en heeft een ruimme cabin. De complete Sportsman-kit kost $50.502 en duurt geschat 1.500 uur om te bouwen.

Romp

• De Sportsman is bekend om hoe gemakkelijk het te transporteren is. De vleugels vouwen op en de staart kan worden gedemonteerd. De afmetingen variëren of de vleugels nu uitgevouwen of ingeklapt zijn. Met uitgevouwen vleugels is de romp 7,01 meter lang. Ingeklapte vleugels voegen 51 cm lengte toe. De vleugelspanwijdte is 10,67 meter. De vleugeloppervlakte is 12,17 m² met een aspectratio van 9,1:1. De totale hoogte is 2,84 meter. De Sportsman heeft een driewieliget landinggestel of vliegers voor waterlandingen. Leeggewicht: 1.066 kg (wielen) of 1.134 kg (vliegers). Maximale laadcapaciteit: 454 kg, inclusief 136 kg bagageruimte.

Motor

• De Sportsman 2+2 heeft een Lycoming 360-serie motor. De 360 cubic inch (5,9 L) motor heeft gegoten stalen verbindingsstangen en nokassen. Er zijn twee versies: 180 pk of 210 pk. De 180 pk versie varieert in lengte van 73,8 tot 83,2 cm en in gewicht van 129 tot 136 kg. Topsnelheid 269 km/u. Met maximale lading: stijgsnelheid 305 m/min, dienstplafond 6.096 m. De 210 pk versie weegt 172 kg, is 91 cm lang, topsnelheid 299 km/u, stijgsnelheid 366 m/min, dienstplafond 6.553 m.

Interieur

• De cabin biedt 112 cm heupvrijheid en 117 cm schoudervrijheid. Er zijn vier stoelen: twee voorin, twee achterin. De cabinedeur is 94 cm breed en 80 cm hoog. De achterdeur is 66 cm breed en 79 cm hoog. Het achterste passagiersgedeelte fungeert ook als extra bagageruimte: 1,05 m³.