Airbus A321: narrow-body jet voor medium-range passagiersvluchten. Grootste in A320 familie (A320, A319, A318). Max 220 passagiers (max dichtheid), typisch 185 in twee-klassen configuratie.
Keuze uit twee CFM56-5 of IAE V2500. 27.000 lbs sea level statische duwkracht.
Max cruising: 488 knots (903 km/u / 561 mph). Meest brandstof-efficiënt: 447 knots (828 km/u / 514 mph).
Max passagiers: 2.350 nm (~4.400 km). A321-200 extended range: 2.650 nm (grotere tank).
Lengte 146 ft, breedte 38 ft 7 in, fuselage diameter 13 ft. Cabine: 113 ft lang, 12 ft 1 in breed (max). Spanwijdte ~112 ft, vleugels 25° gepijld.
Max start/roll gewicht: 196.200 lbs. Max landing: 166.500 lbs (moet ~6.260 gal brandstof verbranden). Zitconfiguraties: typisch 185 (2-klas), 199 of 220 (1-klas).
De Airbus A321 passagiersjet is het grootste lid van de Airbus A320-familie, die ook de A320, A319 en A318 omvat. Net als de zustertoestellen heeft het een tweemotorconfiguratie en een keuze tussen passagiers- of vrachtconfiguraties. In tegenstelling tot andere familieleden, claimt Airbus dat het de
De A319 is een afgeleide van de Franse vliegtuigfabrikant Airbuss enkelgangige of narrow body A320. De romplengte is korter dan de A320 en het plaatst 124 passagiers in een twee-klassen kabine. Het maximum aantal passagiers dat het kan accommoderen is 156 in een hoge-dichtheid configuratie. Gebruike
Vliegtuigen met gasturbine-motoren vereisen speciaal geformuleerde jetbrandstof. Jetbrandstof verschilt van benzine voor autos doordat het afgeleid is van keroseen, niet van petroleum. Het is een mengsel van koolwaterstoffen, geproduceerd volgens internationale gestandaardiseerde specificaties. Jet
