De Beechcraft King Air en Super King Air zijn een 극히 populaire familie van lichte tweemotorige turboprop vliegtuigen die sinds de jaren '60 in productie zijn. Meer dan 2.000 King Air 90- en 100-serie vliegtuigen zijn geproduceerd. Duizenden Super King Airs zijn gebouwd en ze blijven in productie per 2011. Specifieke vliegtuigtype training is wettelijk vereist door de FAA voor de Super King Air, en kan vereist zijn door de exploitant of voor verzekeringsredenen in de kleinere King Air. Vanwege de populariteit van het vliegtuig, bestaan tal van King Air scholen.
Flight Safety is een van de top luchtvaart trainingsbedrijven in de wereld voor zakelijke en bedrijfsluchtvaart. Het biedt training in tientallen zakelijke jets en turboprop vliegtuigen, en biedt cursussen in de King Air familie. Verschillende van Flight Safety's trainingscentra bieden de King Air training aan, inclusief Long Beach, Atlanta, Lakeland en Wichita. Flight Safety biedt zowel de initiële training als jaarlijkse herhalingstraining. Training wordt gedaan in FAA-goedgekeurde, full-motion vluchtsimulators.
Een andere grote aanbieder van luchtvaarttraining die King Air training biedt is SimCom. SimCom biedt grond- en simulatorspecifieke training voor alle series van de King Air en Super King Air en biedt een vijf- of zeven-daagse initiële trainingscursus, en een drie- of vijf-daagse jaarlijkse herhalingscursus, afhankelijk van type. SimCom heeft trainingslocaties in Orlando; Dallas; Scottsdale, Arizona, en Glendale, Arizona.
Executive Flight Training (EFT) is een kleinere, private trainingsaanbieder die piloten specifiek in de King Air traint. De kleine omvang stelt EFT in staat om meer economische trainingsalternatieven te bieden voor dure simulatortraining. Bijvoorbeeld, vluchttraining kan uitgevoerd worden in de eigen vliegtuig van de eigenaar, wat kosten bespaart. In tegenstelling tot grotere scholen, heeft het trainingsapparaat geen beweging wat ook de kosten verlaagt. Initiële, herhalings- en ATP training wordt aangeboden, evenals verschillenstraining.
Gevestigd in Concord, Noord-Carolina, is FlyRight een andere aanbieder van King Air training die zichzelf factureert als een kleinere, goedkopere alternatief voor de grote aanbieders zoals Flight Safety. Echter, in vergelijking met EFT, bezit en exploiteert FlyRight zijn eigen full-motion simulator. FlyRight is een King Air-enkel aanbieder, dus de cursussen zijn gespecialiseerd op het vliegtuig. Vergelijkbaar met anderen, biedt het King Air 90 en 200 initiële en herhalingstraining, en biedt ook King Air 300/350 herhalingstraining.
Net als in de Verenigde Staten moet u in het Verenigd Koninkrijk een paar hulzen doorlopen en kosten betalen voordat u buschauffeur mag worden. Zodra u uw voorlopige rijbewijs heeft ontvangen voor het besturen van een personenvervoersvoertuig (PCV of PSV) van de Driver and Vehicle Licensing Agency,
De King Air B200 is een tweemotorig turboprop-vliegtuig geproduceerd door Hawker Beechcraft Corporation. In staat om acht tot 10 passagiers te vervoeren, plus bemanning, kunnen huidige B200s ook uitgerust worden voor speciale missies en militair gebruik. Per 2010 zijn meer dan 6.000 B200s verkocht i
King Air familie overzicht 40 mln vluchtuur. Corporate, commercieel, speciale operaties. 17 varianten. Twee hoofgroepen: 90/100 series en 200/300 Super King Air. Ontwikkeling tot A100 Prototype Model 87 (1963) → US Army NU-8F → Burgerlijk Model 65-90. 90-series: A90, B90, C90, F90, G90 (test, geen
