Hoe te Aircraft Engines Test

motoren van vliegtuigen zijn een integraal en kostbare onderdeel van elk vliegtuig . Ononderbroken veilige vlucht is sterk afhankelijk van een goed onderhouden , goed functionerende motor . Gecertificeerde vliegtuigen of vliegtuigen die commercieel worden geproduceerd en onderhouden , moeten hun motoren geïnspecteerd en jaarlijks getest . Een gemachtigde inspecteur beoordeelt de motor tijdens het vliegtuig uitgebreide jaarlijkse controle . Vliegtuigen monteurs voeren ook het testen van motoren en het oplossen van problemen werk toen een motor storingen. Monteurs regelmatig testen een vliegtuigmotor , of motoren , voordat er een nieuwe koper rondt een aankoop van een vliegtuig . Wat je nodig hebt
Aircraft piloot operationele handboek Goedkope 3 /4 inch steeksleutel
7/8 inch steeksleutel
3/8 inch ratel bestuurder
3/8 inch momentsleutel
7/8 inch diep socket
Aviation differentiële compressie tester
Toon meer instructies
1

Start de motor van het vliegtuig. Laat de motor totdat de olietemperatuur in het "groene " bereik . Kopen van 2

Zet de motor uit . Verwijder de motor kappen om toegang motor staan ​​.
3

Verwijder alle bougiekabels met een 3/4 inch of 7/8 inch steeksleutel .
4 < p > Verwijder alle top bougies met een ratel bestuurder en een 7/8 inch diep socket .
5

Zorg voor een luchtvaart compressie tester van een luchtvaart leveringsbedrijf of bij uw lokale vliegtuig monteur .
< br > 6

Voer een compressie test van alle cilinders . Volg de aanwijzingen voor het gebruik van de compressie tester . Record compressie waarden voor alle cilinders . Vergelijk de waarden met een minimale in uw motor onderhoudsboek vermeld acceptabele waarden . Aanvaardbare compressie metingen zorgen dat uitlaat-en inlaatkleppen niet lekken . Goede lezingen betekenen ook zuigerveren zijn geen lekken of gebroken , en er zijn geen scheuren in de cilinderkop .
7

Installeer alle bougies . Draai elke plug tot 360 joule .
8

Plaats de bougiekabels . Draai elke lead behaaglijk .
9

Plaats de motor kappen .
10

Onderzoek en prestaties van uw motor te nemen. Piloot van het vliegtuig operationele handboek , of POH , bevat een tabel getiteld " Power Plant beperkingen. " Deze tabel bevat gegevens voor minimale en maximale oliedruk , maximale olietemperatuur en statische omwentelingen per minuut , of RPM .
11

Start de motor van het vliegtuig. Taxiën van het vliegtuig naar aanloop gebied van de luchthaven. Controleer of uw luchthaven toelaat een motor aanloop op dat moment en locatie . Veel luchthavens strikt reguleren van de grond vol-gas engine run- ups .
12

Schakel de parkeerrem van het vliegtuig. Geleidelijk duwen de gashendel naar de " volledige vooruit" positie . Noteer het vliegtuig toerenteller lezen. Vergelijk het lezen met de statische RPM waarde opgenomen van de POH . Vergelijk de aanvullende gegevens naar lezingen waargenomen op instrumenten van de motor . De motor presteert om specificaties te ontwerpen als alle geconstateerde waarden vallen binnen de marges vermeld in de POH .