Hoe maak je een Cessna 180 Convert

De Cessna 180 is een vier - of zes -zits eenmotorige vliegtuigen , afhankelijk van het model . Cessna gebouwd deze vliegtuigen voor prive- eigendom en gebruik in commerciële charter . De FAA geeft STC's , of aanvullende typecertificaat voor specifieke vliegtuigen , die wettelijke toestemming om te zetten en te veranderen het vliegtuig geven . STC de Cessna 180 's omvatten die te veranderen van de motor of het vliegtuig uit te rusten met verschillende landingsgestel . De FAA heeft strenge regels ten aanzien van particuliere eigenaar onderhoud aan de vliegtuigen. Het is verplicht dat een licentie vliegtuig monteur maakt de veranderingen en conversies. Wat je nodig hebt
FAA uitgegeven STC
Alle onderhoudsgegevens en logboeken van vliegtuigen
Toon meer instructies
1

Verzamel al uw Cessna 180 logboeken , het onderhoud van vliegtuigen verslagen en eventuele ADs ( Luchtwaardigheidsrichtlijnen ) uitgegeven door de FAA . Ga naar de FAA website en krijgen alle huidige STC's voor de Cessna 180 serie vliegtuigen . Kopen van 2

regelen dat de motor uitlaatsysteem veranderd uit . STC SA00164BO maakt een verandering van de Cessna 180 's originele uitlaat op de O - 470 - R-systeem . Dit systeem maakt het mogelijk meer luchtstroom over de motor en verbetert de prestaties en vermogens. Plan een onderhoud afspraak voor het werk met uw vliegtuig monteur . Breng alle documenten die met u voor de monteur om te lezen en gaan over , en om de conversie op te nemen .
3

Uitchecken het landingsgestel naar praalwagens , amphibs of ski's , als u wenst. Deze verandering wordt toegestaan ​​onder de FAA regels en is goedgekeurd zonder STC . Cessna heeft FAA goedkeuring voor de verandering van de 180 's landingsgestel . Drijvers toevoegen als u van plan op het houden en die de 180 uitsluitend in water omgevingen. Gebruik amphibs , een vlotter die intrekbare wielen heeft , als je wilt asfalt en water capaciteit . Als u van plan bergen en de gletsjer vliegen, installeer intrekbare ski's voor het ijs en de sneeuw landingen en starts , met de wielen nog intact voor asfalt starts en landingen .
4

converteren stoom meters van het panel om de nieuwe en moderne "glazen cockpit " meters. Dit zijn elektronische versie van de standaard zes stoom -gauge paneel . De Cessna 180 -serie is goedgekeurd voor de upgrades via de FAA glazen cockpit en training regels .