Bewaken van de Tach tijd , ook bekend als de Hobbs, voor de uren op de motoren . Wanneer de HTach leest 2000 uren sinds de laatste revisie , neem de 500 naar uw gecertificeerde monteur voor zijn verbeterd. Het is cruciaal dat dit gebeurt voordat de lezing gaat over 2000 uren , zelfs door 0,1 van een uur. Overdosering wordt beschouwd als een schending van het onderhoud en moet worden gemeld aan de FAA en zware boetes worden geheven . Kopen van 2
Controleer alle vloeistoffen voorafgaand aan de vlucht . Olie controle , hydraulische vloeistoffen , brandstof-en oliedruk moet worden gecontroleerd . Controleer het oliepeil in de motor olie luik met peilstokken . Controleer de hydraulische vloeistoffen met de meter lezingen in de cockpit . Dip en cross - referentiebrandstof niveaus met de brandstof meters op de cockpit panelen .
Test 3 de brandstof voorafgaand aan het starten van de motor . Gebruik een benzinetank zeef en laat maximaal 6 gram brandstof bij de brandstof testen poort onder elke vleugel . Houd de brandstof tegen het licht en kijk voor sediment , of water . Als sediment of water in de brandstof , moeten de tanks worden gewijzigd voordat het vliegtuig weer kan vliegen .
4
Neem de Citation voor zijn jaarlijkse keer per jaar. Dit is de vereiste FAA veiligheidsinspectie waar alle systemen en het lichaam wordt gecontroleerd. Als de FAA inspecteur uitgeeft AD tijdens de inspectie , worden ze afgedwongen voor de levensduur van het luchtvaartuig .
Ga
5 over alle onderhoud logboeken om te controleren wanneer advertenties moeten worden nageleefd . Net als de revisie, indien enig moment op de motor is aangemeld na de AD- datum , zware boetes worden geheven en het luchtvaartuig aan de grond , totdat de AD wordt nageleefd .
Een goede piloot moet een weer- expert te zijn . Het is belangrijk voor een pilot te krijgen tijdige , actuele weer briefings terwijl de lucht overgedragen . Dan kan hij de werkelijke omstandigheden te vergelijken met die voorspelde en beoordelen of u wilt doorgaan of veranderen de vlucht . Er zijn
Sneeuwscooters hebben vervoer gemaakt via winterse omstandigheden veel gemakkelijker en sneller . Ze zijn zeer nuttig , zowel als een object van nut en recreatie. Sneeuwscooters zijn gas - aangedreven en het gebruik skis te begeleiden en sturen van het voertuig . Onder de vele upgrades en bijlagen b
Bij het vliegen van of naar een luchthaven die niet over - hoogtemeterinstelling informatie , de piloot is verantwoordelijk voor een instelling die kan worden gebruikt voor vertrek of aankomst. De instelling is gebaseerd op de barometrische druk uitgedrukt in inches . Wanneer juist is ingesteld, wor