# Travel >> Reizen >  >> Vervoer >> Vliegreizen

Bedrijf van Gasturbine Motoren

Het starten en bedienen van uw eerste gasturbine motor kan een intimiderende ervaring zijn. Turbines kunnen duur zijn om te repareren of te vervangen, dus u wilt dingen goed doen om succes te garanderen. Het is vitaal dat u uw goedgekeurde checklist raadpleegt om veiligheid te waarborgen. Maak uzelf vertrouwd met wat u kunt verwachten en laat een veiligheidspartner u helpen bij het bedienen van uw eerste gasturbine.

Dingen die u nodig hebt

  • Toestemming van de bevoegde autoriteit om uw gasturbine te starten

Instructies

  1. Voer een grondige visuele inspectie uit van uw turbine en zorg ervoor dat er geen scheuren, deuken, beulen of vervorming op welk deel van de motor dan ook zijn. Neem extra zorg om ervoor te zorgen dat er absoluut geen schade is aan de bladen, aangezien ze op hoge snelheid zullen draaien en elk defect zal leiden tot een catastrofale storing.

  2. Laat uw veiligheidspartner staan aan de zijde van de motor en ongeveer 30 tot 40 voet entfernt, afhankelijk van uw motorvereisten. Hij is er om te zorgen dat geen mensen of eigendom in de inlaat kunnen worden gezuigd of beschadigd door de uitlaat.

  3. Zet de spoel/ontstekingschakelaar op start, zodra u de all-clear heeft van uw partner. Dit begint met het op spoelen van de motor en activeert de ontstekers.

  4. Rid de brandstof/startheffels op zodra de motor ongeveer 20 procent van de maximale snelheid bereikt, afhankelijk van uw handleiding. Dit introduceert brandstof en begint het ontbrandingsproces. Bekijk uw temperatuur en rotatiesnelheid meters heel nauw op dit moment. Eén van drie dingen zal gebeuren.

    1. U ziet een normale start, aangegeven door temperatuur en snelheid die versnellen tot net onder het maximum, gevolgd door een vestiging van snelheid en temperatuur naar ongeveer 40 tot 50 procent van het maximum. Zo ja, ga naar Stap 7.

    2. U ziet een hete start, aangegeven door een piek van temperatuur boven het maximum. Dit betekent dat het vuur nu begint de motor te verbranden. Ga naar Stap 5.

    3. U ziet een gehangen start. Dit is waar het op spoelen doorgaat maar er geen ontbranding is, aangegeven door continu op spoelen rond 20 procent en geen toename in temperatuur. Ga naar Stap 6.

  5. Zet de brandstof/starthefbel direct op afsnijden, en blijf op spoelen voor de tijd aangegeven in uw handleiding. Meestal is dit langer dan 10 maar minder dan 30 seconden. Inspecteer op schade en wacht de juiste afkoeltijd voordat u een herstart probeert.

  6. Zet de spoel/ontsteking en brandstof/startheffels uit en wacht een geschikte hoeveelheid tijd voordat u een herstart probeert.

  7. Ga door met normale operatie als een normale start optreedt. Gefeliciteerd. Zorg ervoor dat de ontstekingschakelaar naar de home of normale modus gaat. Het hangt af van uw motor. Meestal met een starter/generator systeem zult u overschakelen naar elektrische generatormodus. Wanneer u klaar bent om de motor af te sluiten, snijd gewoon de brandstofheffels af en de motor stopt.

Vliegreizen
  • Wat is het Verschil tussen Turbines en Turboprops?

    De meeste moderne vliegtuigen, zowel passagiers- als militaire, gebruiken gasgeturbineerde turbines, ook wel straalmotoren genoemd, om duwdruk te creëren en het vliegtuig voorwaarts en in de lucht te drijven. Turbinemotoren hebben zelf verschillende subcategorieën waaronder turbojet, turbofan, turbo

  • Motorolie in vliegtuigmotoren: waarom geen auto-olie en welke kiezen

    Essentieel verschil Luchtvaartmotorolie is levensbloed van de motor. Smeert, vermindert wrijving. Nooit auto-olie gebruiken! Luchtvaartmotoren: gelucht, andere drukken/temperaturen. FAA keurt geen auto-additieven (detergenten) goed voor luchtvaartmotoren. Stappenplan Juiste olie kiezen: Eerste 25

  • Vliegtuigmotor testen: compressie, loopprestaties, jaaronderhoud

    Belang motor testen Motor = hart van vliegtuig, duur, kritisch voor veiligheid. Gecertificeerde vliegtuigen: jaarlijkse inspectie met motor test door geautoriseerde inspector. Mechanic test ook bij storingen of pre-buy inspectie. Benodigdheden POH (Pilots Operating Handbook) Sleutels: 3/4, 7/8 ope

Copyright Reizen © https://nl.ynyoo.com