Auto Travel Law in Frankrijk

Reizen met de auto is de enige manier om toegang te krijgen tot vele landelijke Franse attracties , waarschuwt Frommer's , dus als je van plan bent een diepgaande bezoek , het is iets wat je moet overwegen . Franse chauffeurs rijden aan de rechterkant , maar wees ervan bewust dat sommige verkeersregels , met name die met betrekking tot de rechten van overpad , verschillen van die in de Verenigde Staten , dus bekijk advies van het ministerie van de verkeersveiligheid voordat u . Zoals het geval is in veel landen , is het illegaal om te rijden in Frankrijk zonder het dragen van een gordel , en terwijl het wettelijke minimum leeftijd om te rijden is 18 , kunt u vinden dat autoverhuurbedrijven hogere leeftijd beperkingen op te leggen . Papierwerk

U zult uw licentie US bestuurder nodig als u van plan bent om te rijden tijdens uw verblijf in Frankrijk . Wettelijk , hoeft u geen andere documenten nodig als je in Frankrijk voor minder dan 90 dagen , maar de Verenigde Staten ambassade in Parijs beveelt sterk aan ofwel het verkrijgen van een Franse vertaling van de informatie op uw rijbewijs , of het krijgen van een Internationaal Rijbewijs voordat u op reis . U moet een aanvraag voor de vergunning van een Franse bestuurder als je eenmaal in het land meer dan een jaar zijn geweest. Draag uw paspoort mee bij het rijden in Frankrijk .
Equipment

Franse wet vereist dat u specifieke apparatuur in uw auto tijdens het rijden in Frankrijk , maar als je een huur auto het bedrijf moet deze voorzien . Drie onderdelen van de uitrusting zijn verplicht: een gevarendriehoek , een reflecterende jas die moet worden opgeslagen in de passagiersruimte en op als u de auto verlaat er een storing in , en , in de wintermaanden , sneeuwkettingen . Vanaf 2013 worden de bestuurders technisch verplicht om een ​​blaastest in het voertuig dragen , maar geen bepalingen handhaving zijn in de plaats .
Driving

Als je op de weg , blijf in de rechter rijstrook , behalve bij het passeren van een ander voertuig , die altijd moet worden gedaan aan de linkerkant. Tenzij een teken anders aangeeft , zal je recht van overpad hebben als je een kruising in te voeren vanaf de rechterkant, terwijl op de meeste rotondes , al op de cirkel voertuigen hebben voorrang op deze in te voeren. Als het zicht slecht is, gebruik dimlicht , en alleen geluid van uw hoorn in een stedelijk gebied als je in direct gevaar .
Speed ​​Limits

Franse snelheidslimieten afhankelijk van het type weg en de locatie . Nat weer heeft ook een effect . Tenzij u de borden die anders aangeeft , in stedelijke gebieden moet je niet meer dan 31 mph , terwijl buiten steden en dorpen is de limiet 55 mph voor standaard wegen . Op autosnelwegen en autowegen verdeelde de wettelijke maxima zijn hoger ; 68 mph op de stedelijke snelwegen en verdeelde snelwegen met een mediaan en 80 mph op snelwegen . Bij nat weer snelheidsbeperkingen dalen tot 49 mijl buiten de stedelijke gebieden , 62 mijl voor verdeelde snelwegen en 68 km per uur op alle snelwegen . Houd in gedachten dat de Franse verkeersborden tonen snelheden en afstanden in kilometers , niet mijl .
Beperkingen

Franse verkeersrecht beperkt bestuurders op verschillende manieren. Radar camera's geschikt voor het opnemen snelheid van een auto komen vaak voor op de Europese wegen , en zijn bedoeld om chauffeurs het breken van de maximumsnelheid te vangen . Sommige satnavs en soortgelijke navigatie apparaten zijn in staat om aan te geven locaties van snelheidscamera's , maar het is illegaal om deze functie te gebruiken , dus zorg ervoor dat het is uitgeschakeld , als de straf in Frankrijk is een boete van maximaal € 1.500 . Het is ook verboden om te rijden onder invloed van alcohol . De politie kan een speeksel test uit te voeren als ze vermoeden dat je hebt gedronken en als je bloed hoger is dan 0,05 procent kon je een boete of zelfs gevangenis geconfronteerd .