Het is normaal om zenuwachtig te voelen voor het vliegen – tenslotte leven we op de grond, en reizen honderden kilometers per uur door de lucht kan onnatuurlijk lijken. Dat betekent niet dat je in vliegtuigangst hoeft te leven. Statistisch gezien is luchtvaart veiliger dan op de grond blijven, en je kansen om in een catastrofaal ongeluk te geraken zijn miniem.
Statistisch gezien, per 2013, is commerciële luchtvaart veiliger dan ooit. Volgens statistieken van het Aviation Safety Network geciteerd in de New York Times, was 2012 het veiligste jaar voor luchtvaart sinds 1945 – voordat commercieel straalverkeer populair werd. Er waren slechts 23 dodelijke ongevallen in 2012 – aanzienlijk minder dan de 42 crashes in 2000, wat helpt te demonstreren dat, naarmate de tijd vordert, luchtvaart veiliger en veiliger wordt.
Zelfs als vliegtuigongelukken het nieuws maken, kun je je altijd herinneren dat ernstige ongevallen weinig en ver uiteenliggen, en dat zelfs als je vaak vliegt, je een verwaarloosbaar risico loopt. Per juni 2009 was het risico betrokken te zijn bij een dodelijk vliegtuigongeluk slechts één op 23 miljoen, en is sindsdien gedaald tot ongeveer één op 45 miljoen. Volgens M.I.T. statistiekprofessor Arnold Barnett, zou je elke dag moeten vliegen gedurende ongeveer 123.000 jaar voordat je betrokken zou zijn bij een dodelijk vliegtuigongeluk.
Luchtvaart is aanzienlijk veiliger dan autorijden, en hoewel beide over het algemeen elk jaar veiliger worden, verbetert luchtvaartveiligheid sneller, aldus Forbes. Het tijdschrift rapporteert dat in de Verenigde Staten typisch meer dan 30.000 mensen per jaar sterven in auto-ongelukken. Tussen 2009 en juli 2013 stierven minder dan vijf mensen in vliegtuigcrashes. Ter vergelijking, over diezelfde periode werden meer dan 120.000 mensen gedood in auto-ongelukken.
Als je je bezorgd voelt over het toevertrouwen van je reizigersveiligheid in andermans handen, maak je geen zorgen – luchtvaartmaatschappijpiloten zijn hoogopgeleid en gekozen voor eigenschappen die ze betrouwbaar en goed geschikt maken voor de verantwoordelijkheden van vlucht. Luchtvaartmaatschappijen kiezen piloten op basis van hun vermogen om kalm en gefocust te blijven tijdens hoge-stress situaties en op hun hebben voltooid van honderden uren vluchttraining.
Submarine vulkanen, zoals de naam suggereert, zijn vulkanen die onder water op de oceaanbodem zitten. Ondanks dat ze ondergedoken zijn, zijn deze vulkanen actief en productief, met een geschatte 75% van de jaarlijkse magma-uitstoot afkomstig van submarine vulkanen. Veel over submarine vulkanen blijf
Luchtvaartmaatschappijen rekenen passagiers kosten voor ingecheckte bagage op binnenlandse vluchten, dus veel reizigers kiezen ervoor om handbagage te gebruiken waar mogelijk in plaats van $50 per tas of meer te betalen om hun bagage in te checken. Hoewel deze optie je geld kan besparen, moet je erv
Wanneer u in stijl wilt reizen en u het geld daarvoor heeft, zijn er weinig betere manieren om dat te doen dan op een jacht. Cruises zijn leuk en ontspannend, maar er is iets te zeggen over de privacy en rust die u kunt krijgen op een luxevaartuig zoals een jacht. Veel verschillende soorten jachten
