Beschrijving van de Cockpit van de Airbus A380

De Airbus A380 is 's werelds grootste vliegtuig met een lengte van 73 meter (239,5 voet). Het heeft een vleugelspanwijdte van 79,8 meter (261,8 voet) en accommodeert twee deks met een passagierscapaciteit van 555. Emirates was de eerste luchtvaartmaatschappij die in 2000 een A380 kocht. Het toestel profiteert van geavanceerde technologie en ontwerp, van brandstofzuinigheid en passagierscomfort tot de cockpit-indeling.

Cockpit Ontwerp

• De A380 cockpit heeft een oppervlakte van 4,4 m² (47,4 vierkante voet). Dit maakt het veel ruimer dan de meeste wide-body jets. Er zijn acht displaymonitoren voor het twee-persoons stuurteam en alle systemen zijn verbonden via een netwerk. Elk display is groot genoeg voor duidelijke presentatie voor de piloot. Een trackball (vergelijkbaar met een computermuis) en een toetsenbord worden gebruikt om te navigeren door informatie op de interactieve, herconfigureerbare schermen.

Navigatie en Weer Controles

• De A380 heeft een display dat hoogte verticaal en afstand horizontaal toont. Terrein wordt in bruin geprojecteerd, de vluchtroute in groen en het vliegtuig in geel. Weer kan horizontaal en verticaal op elke hoogte worden bekeken, wat grotere situatiebewustzijn geeft. De piloot kan ook specifieke wijzigingen aanbrengen in het vluchtplan, via menu's met keuzes, op het navigatiescherm sneller en efficiënter.

Informatie en Vluchtbeheerscontrols

• Piloten en bemanning hebben toegang tot technische logboeken, kaarten, apparatuur- en bedieningshandleidingen en andere informatie in elektronische vorm. Veel controls zijn gestroomlijnd voor meer efficiëntie. Het Vluchtbeheersysteem (FMS) wordt getoond op twee schermen in plaats van de gebruikelijke drie. Mappen worden gebruikt om gerelateerde functies op te slaan en te openen. Luchtverkeersleiding berichten is ook teruggebracht van twee schermen naar één. Piloten kunnen bewakingsvideo bekijken op cockpitdisplays.