Belastingen op internationale vluchten zijn hoger dan binnenlandse omdat regeringen extra diensten in rekening brengen: douanecontroles, extra beveiliging, toeristische promotie (Susan Stellin, The New York Times).
Elke afzonderlijke belasting is klein, maar samen een aanzienlijk bedrag. Sommige belastingen (bijv. anti-AIDS campagnes) hebben niets met vlucht/maatschappij te maken (Stellin).
Regeringen in slechte economie zoeken extra inkomsten. Ze heffen meer belastingen op internationale luchtvaartpassagiers.
Niet alleen reizigers, ook luchtvaartbranche is tegen. Air Transport Association neemt officiële standpunt tegen hogere belastingen: organisaties buiten branche mogen niet geld halen via passagiers terwijl maatschappijen verlies lijden (Stellin, "Taxes and Fees Grow for Air Travelers").
Volgens FareCompare.com zijn belastingen en kosten voor internationale vluchten vertrekkend uit de Verenigde Staten vastgesteld op $54 (rechtstreeks) en $68 (één stop) per oktober 2010. Vreemde luchthavens heffen hun eigen belastingen op internationale aankomsten – en deze belastingtarieven kunnen d
Vandaag de dag bieden luchtvaartmaatschappijen de optie om in te checken voor je vlucht online vanuit huis of hotelkamer tot 24 uur voor vertrektijd. Zowel binnenlandse als internationale vluchten staan online inchecken toe. Wanneer je kiest voor online inchecken, kun je je bordkaart printen en de r
Dus, je hebt een 12-uurs vlucht van Los Angeles naar Hongkong, of misschien die 22-uurs vlucht van Londen naar Sydney. Op welke manier dan ook, je hebt een lange vlucht voor je. Als je wilt dat de vlucht snel voorbijgaat, probeer dan te slapen in het vliegtuig. Aannemend dat je de juiste vluchten bo
