Luchtverkeersleiders in de VS coördineren meer dan 87.000 vluchten per dag, aldus de National Air Traffic Controllers Association. Ongeveer een derde, 28.500, zijn geschedeuleerde vluchten.
Volgens de International Civil Aviation Organization (ICAO), een VN-instantie die internationale luchtvaart plant en ontwikkelt, zijn er vier typen operaties: commerciële luchtvervoer (vluchten voor beloning/huur), algemene luchtvaart (alle burgerlijke vluchten behalve geschedeuleerde en huurvluchten), luchtoperaties (gespecialiseerde diensten als observatie, redding, landbouw), en staatsvluchten (militair, politie, VIP).
Een geschedeuleerde vlucht, per ICAO, is 'een luchtdienst open voor het publiek en geëxploiteerd volgens een gepubliceerd timetabel of met zo'n regelmatige frequentie dat het een herkenbare systematische reeks vluchten vormt die direct boekbaar zijn door het publiek.' Wereldwijd reizen meer dan 2,29 miljard passagiers per jaar via geschedeuleerde diensten.
In de VS worden geschedeuleerde diensten gereguleerd door de FAA. In de EU bewaakt de European Aviation Safety Agency. Elk EU-lid heeft een eigen instantie, zoals de Civil Aviation Authority in het VK.
De FAA regelt ook de uitgifte van exploitatiecertificaten aan commerciële carriers. Het certificaat verifieert dat de luchtvaartmaatschappij veilig kan opereren en voldoet aan FAA-normen.
Geschedeuleerde diensten omvatten binnenlandse en internationale vluchten, uitgevoerd door 'legacy carriers' en low-cost carriers. Legacy carriers zijn grote luchtvaartmaatschappijen met first/business class, frequent flyer programma's, alliantievoordelen. Voorbeelden: United, American, Delta (VS), British Airways, Air France, Lufthansa (EU). Low-cost carriers (budget) bieden lagere tarieven, extra kosten voor bagage, eten, prioriteit instappen. Voorbeelden: JetBlue, Spirit (VS), EasyJet, Ryanair (EU).
Bagage: Ingecheckt en Handbagage Passagiers die naar of vanuit de Verenigde Staten reizen, mogen twee stukken bagage inchecken van maximaal 32 kg (70 lbs) elk, met een samengestelde afmeting (hoogte + breedte + diepte) van maximaal 158 cm (62 inch). Op alle overige vluchten geldt een gewichtsconcept
Vliegtuigen Op Het Rollveld Volgens het VS Ministerie van Transport (DOT) mogen passagiers niet langer dan 3 uur in een vliegtuig op het rollveld zitten. Uitzonderingen: veiligheidsredenen (piloot) of luchtvaartcontrole vreest grotere vertragingen. Tijdens wachten: werkende toiletten, medische hulp
Met de opkomst van het internet is de consument geëmancipeerd wat luchtvaart betreft. De klant kan direct bij de vluchtmaatschappij boeken, evenals derde partijen gebruiken om deals te verkrijgen. Bovendien heeft de groei van budgetvluchtmaatschappijen de markt gedwongen om de kosten van vliegen te
