De handmatig bediende systemen kunnen worden onder druk of niet onder druk ;

reinigen van gereedschap voor onder druk Boat Hydraulisch stuurwiel systemen die worden gebruikt op boten kunnen zowel bekrachtigde of manueel bediende zijn. Een systeem onder druk ziet hoge drukkracht de hydraulische vloeistof die nodig is om de stuurinrichting te bedienen terwijl de niet - druk systemen vereisen atmosferische krachten om vloeistoffen te duwen door het systeem . Onderhoud

Handhaving van een hydraulische druk stuursysteem is vereist na elke boottocht , vooral als ze in zout water . Na elk gebruik , het stuursysteem , met inbegrip van de stuurkolom centrale , moet worden afgeveegd met water en zeep , gevolgd door een vod gedrenkt in olie om het overtollige zout te verwijderen en bieden bescherming tegen corrosie. In zout water zout deeltjes kunnen kristalliseren en corroderen afdichtingen en andere onderdelen gemaakt van materialen, waaronder aluminium . Stuursystemen moeten worden gereinigd in zowel buitenboord en binnenboord systemen ; . Tijdens perioden van opslag in de kustgebieden , zout deeltjes kan de vacht van de hele boot , met inbegrip van het stuursysteem
Lijnen
< p> hydraulische systemen vereisen dat de lijnen met hydraulische vloeistoffen rond het systeem worden gereinigd met een perslucht machine uitgerust met een kleine tip om lucht door het systeem . De hydraulische leidingen worden verwijderd , met een einde in een emmer gebruikte vloeistoffen en het andere uiteinde verbonden met de perslucht machine die de gebruikte vloeistoffen blaast van de lijnen vangen . Vloeistoffen kunnen problemen veroorzaken wanneer de linkerzijde in de lijnen voor langere periodes ; . - Melkachtige zoek vloeistoffen zijn een teken van besmetting van het water , en zwarte vloeistof is een teken van metaalvervuiling
smeermiddelen < br >

Corrosie is het belangrijkste probleem waarmee de eigenaar van een boot met een onder druk staande hydraulische systeem , volgens Boaterstore.com . Corrosie kan invloed hebben op zowel de lijnen met hydraulische vloeistoffen en het stuursysteem componenten. Om corrosie te voorkomen, moet smeermiddelen regelmatig worden toegepast op het systeem te beschermen , olie en olie substituten , zoals WD - 40 , kunnen worden gewist door het systeem om corrosie te voorkomen
Problemen
< br . >

Het niet regelmatig reinigen en onderhouden van een onder druk staande hydraulische systeem kan leiden tot het falen van het systeem te kunnen bedienen. In tegenstelling tot andere vormen van hydraulische systemen , het falen van een mariene hydraulisch stuursysteem resulteert in het onvermogen van de exploitant om de boot te sturen . Het falen van het systeem in open water kan potentieel levensbedreigend zijn als er geen andere boten zijn beschikbaar op de ambachtelijke activiteit terug naar de wal te slepen zijn .