Hoe te verwijderen van een binnenkant buitenkant Engine

De meeste onderhoud en reparaties aan een inboard /outboard boot motor worden uitgevoerd met de motor gemonteerd in de boot. Af en toe , het is onmogelijk om de benodigde reparaties met de motor te maken op zijn plaats en het enige alternatief is om de motor van de boot te verwijderen . Dit is niet zo moeilijk als je zou denken als je de juiste gereedschappen en apparatuur beschikbaar. Het gaat om het loskoppelen van de verschillende componenten die de motor te koppelen aan de boot of andere systemen , dan is het opheffen van de motor met een voorlader of blok en aan te pakken .
Wat je nodig hebt
ratelsleutel
Diverse stopcontacten < br > Platte schroevendraaier
Chain
voorlader
Instructions
1 < p > positie van de boot versnellingspook in voorwaartse versnelling.
2 < p > Verwijder de outdrive unit vanaf de achterkant van de boot door het loskoppelen van de tilt /trim cilinders , het verwijderen van de moeren waarmee de outdrive aansluiten op de gimbal en dan trekken de outdrive en aandrijfas van de achterkant van de boot .
3 < p > Verwijder de motorkap in de boot en verwijder zoveel mogelijk van de zetels , zon platforms of andere ingebouwde meubels mogelijk om de toegang tot de motor van alle kanten en hoeken mogelijk te maken.
4 < p > Koppel de massakabel die van de accu naar het motorblok .
5 < p > Maak de belangrijkste kabelboom verbinding. Wanneer dit gedaan is moet de motor volledig losgekoppeld van het elektrische systeem zijn.
6 < p > Draai de brandstofafsluiter tussen de brandstoftank en de motor in de stand uit .
7 < p > Verwijder de benzinemotoren van de inlaatzijde van het brandstof /water scheidingsfilter door gratis het losdraaien van de slangklem met een platte schroevendraaier en dan werken de slang van de slang weerhaak .
8 < p > Verwijder de gashendel /shift -mechanisme van de motor door het verwijderen van de bouten en moeren die het veilig om de motor , evenals het loskoppelen van de koppeling tussen haar en de carburateur of gasklephuis .
9 < p > Maak de rubberen slang ( of slangen als een V-6 of V - 8 motor ) van het uitlaatspruitstuk door het losdraaien van de slangklem met een platte schroevendraaier en de slang vrij werken vanuit de tepel waaraan het was bevestigd .
10 < p > Maak de watertoevoerslangen die vanaf de achterkant van de boot naar de waterpomp . Deze kunnen worden losgemaakt tijdens de waterpomp of wanneer zij hechten aan de achterzijde van de boot, die steeds toegankelijker .
11 < p > Verwijder de buitenste motorsteun moeren van de twee bevestigingspunten waarvan het bezit motor naar de bodem van de boot en twee bevestigingspunten die de motor aan de spiegel houden . Laat de positie van de moeren niet veranderen onder montagebeugels van de motor omdat deze de motor uitlijning moeren . De motor moet volledig losgekoppeld van de boot in deze tijd en klaar zijn om te bevrijden .
12 < p > Sluit een ketting aan de motor hijsbeugel op de bovenkant van de motor en een voorlader op een tractor die zal worden gebruikt om de motor omhoog en van de bootlift . Als je in een winkel met een overhead kettingtakel gebruiken of zelfs een blok en aan te pakken onder een stevige boom ledemaat zal volstaan.
13 < p > Til de motor vrij langzaam , houden een oogje in het zeil voor een vreemde draden die zou zijn geïnstalleerd en nog steeds aangesloten en kijken om ervoor te zorgen geen van de slangen of draden verwijderd raken als de motor wordt opgeheven .