De Erie Canal (voltooid 1825) was een buitengewoon succesvolle investering voor New York State, die zich vele kerenzelf betaalde en de natie herschuf.
New York werd de "Empire State" — de poort naar het Westen. Zijn financiële dominantie leidde tot Wall Street's opkomst. Het kanaal bevestigde Noordelijke economische belangen, beïnvloedend pre-Burgeroorlog politiek.
Kosten: $7,1 miljoen. Jaarlijkse tolopbrengst snel >$1 miljoen. In 1882 werden tolheffingen afgeschaft — het kanaal had de staat onmeetbaar verrijkt.
De Kaspische Zee is s werelds grootste binnenwaterlichaam, maar de classificatie is al lang onderwerp van discussie. Ondanks de naam, wordt het wetenschappelijk en juridisch als een meer beschouwd in plaats van een zee. Hier is waarom. 1. Binnenlandsgeografie De Kaspische Zee is volledig omringd doo
In de 19e en vroege 20e eeuw steunde de Texas Kustvlakte (Golfkust tot ~100 mijl landinwaarts) op diverse, vaak moeilijke transportmiddelen: Waterwegen (Primaire Aders) Golf van Mexico: Kustschoeners, stoomschepen verbonden Galveston, Indianola, Corpus Christi met New Orleans, Mobile, NY. Galveston
Ingenieurskunst ontmoet kunst in deze tien iconische bruggen, elk een symbool van zijn stad en een meesterwerk van ontwerp. Golden Gate Bridge, San Francisco, VS (1937) – Art Deco schorsingsicoon over de Golden Gate Straat. Sydney Harbour Bridge, Australië (1932) – Massieve staalboog; De Kleerhange
