Low-density gebieden met een vergrijzende bevolking zouden kunnen profiteren van een openbaar vervoer systeem speciaal gebouwd voor de ouderen en hun zorgverleners . Kleinere bussen of personenbusjes kon een vloot die regelmatig naar senior zorgcentra , gezondheid en recreatie centra en supermarkten vormen. Een dergelijke - ouderling gewijd programma kan nieuwe banen en meer kansen voor federale financiering te creëren . Er is zelfs een manier om het transport tarief in Medicaid facturering bouwen .
Multi -mode Tansit Passes
landelijke en dun bevolkte gemeenschappen kan worden geserveerd met multi-mode transit passeert . Een pas werkt over verschillende bus- , trein- en systemen light - rail en beslaat verschillende steden en provincies . Het systeem is gebaseerd op een belangrijk vervoersknooppunt of knooppunt in elke stad die kan omgaan met multi -mode transfers , van het spoor naar de weg . Deze optie biedt bewoners een manier om zuiniger te reizen , terwijl ook het openen van nieuwe mogelijkheden van het toerisme en de openbare diensten .
Semi - geprivatiseerde Transport
ontwikkeling
Huisvesting en openbaar vervoer innovatie gaan hand in hand .
Voor lage - dichtheid gebieden die ervaren de druk van het openbaar vervoer als gevolg van de snelle expansie en groei , kunnen semi - privatisering een antwoord. Ontwikkeling bedrijven zijn in een contract dat hen wordt gevraagd een bijdrage te leveren om aan de groeiende doorvoer profiel van bussen, light rail , of de trein gebracht . Op hun beurt kunnen zij profiteren van de detailhandel mogelijkheden rondom de doorvoer hubs in hun nieuwe ontwikkelingen. Niet alleen heeft dit te stimuleren vooruitgang en de financiering voor het vervoer , maar ook een stimulans te geven aan ontwikkelaars die willen groeien en uitbreiden van de gemeenschap .
On- call Transport
On -call vervoer onderhoudt een nauwkeurige planning en betaalbare tarieven in gebieden met lage ridership .
Gebieden die sporadische vervoersbehoefte en weinig toerisme kan een on-call -systeem dat een compacte vloot aanbieden van betaalbaar vervoer alleen wanneer dat nodig blijft voeren . Op afroep vervoer snijdt onnodige voertuigen en kosten , terwijl het aanpassen van transport keer rond de individuele behoeften van de gemeenschap . Alleen de noodzakelijke reguliere routes worden gehandhaafd gedurende de dag , terwijl speciale stops en routes worden geactiveerd op een als een noodzakelijke basis.
The Little Blue Card is een plastic kaart die het mogelijk maakt de bewoners van de Santa Monica , Californië , het gebied en toeristen naar de Big Blue Bus , die het openbaar vervoer biedt door de hele stad rijden . De kaart werkt als geld om uw buskaartje te betalen. Ook kunt u meerdere tarieven e
Als het pijnen u na te denken over het rijden van de bus of het nemen van de metro naar het werk , na te denken over het nemen van een paar eenvoudige maatregelen om uw openbaar vervoer te verbeteren terwijl het verminderen van de kosten van uw woon-werkverkeer. Wat je nodig hebt Oordoppen MP3 spe
Chicago was een vooruitstrevende stad in de late jaren 1800 en vroege jaren 1900 . Openbaar vervoer is een prioriteit om werknemers te houden gieten in de stad en het streven naar innovaties en handel aan de groeiende metropool te brengen . Hoewel de straat autos niet meer Chicago straten bezetten ,
