Hoe naar een vliegtuig Wind Correction krab

Het is zo gemakkelijk om deze dagen te vliegen . GPS heeft al het harde werk van de navigatie genomen . Voor het gebruik van GPS -ontvangers die bewegende kaarten hebben , en geven de werkelijke grond spoor , is een pilot die nodig is om zeer betrokken wiskundige berekeningen doen om te corrigeren voor de wind omhoog bij de planning voor vluchten . Instructies
krabben
1

houden van worden uit koers geblazen . Gebruik een wind correctie hoek ter compensatie van de gevolgen van de heersende winden . Maak de correctie door het draaien van de vliegtuigen in de richting van de wind iets en dan " krab " of vliegen zijwaarts . Je bent niet echt vliegen zijwaarts , maar in plaats van rechtstreeks vliegen naar uw bestemming , heb je iets veranderd in de richting van de aankomende wind te compenseren voor de wind drift . Het bedrag dat u zich wenden heet de wind correctie hoek . Kopen van 2

Bereken de wind correctie hoek . Als je vliegt 120 knopen , en uw gewenste track is het westen , 270 graden , dat is de richting die u zou vliegen als er geen wind. Indien de winden blies met 30 knopen uit zuidwestelijke richting , zeg 225 graden , dan zou het nodig zijn om het vliegtuig naar links een kop van 260 graden te corrigeren voor de wind drift wordt gecreëerd , en dus onderhouden van een rechte lijn en een directe koers over de grond.

Wees Goedkope 3 bewust van de tegenwind . Het kompas en koers indicator geeft aan dat je vliegt 260 graden . Uw werkelijke grond spoor is 270 graden . De wind heeft ook invloed op de rijsnelheid , en vertraagt ​​de vliegtuigen van 120 knopen aangegeven vliegsnelheid , tot 96 knopen werkelijke snelheid over de grond .
4

Bereken de benodigde Wind Correction Angle of WCA . Veel piloten gebruiken een E6B rekenmachine. Dit ziet eruit als een rekenliniaal en is omslachtig om te gebruiken , vooral tijdens de vlucht . Er is een online versie van de E6B rekenmachine die is veel gebruiksvriendelijker . Er zijn ook kleine handheld rekenmachines beschikbaar die alle van de E6B functies uit te voeren . De volgende zijn de stappen die voor de online versie .
5

Voer de gewenste magnetische koers ( 270 ) .
6

Press berekenen . De resultaten zullen u een nieuwe rubriek , de rijsnelheid , en de wind correctie hoek geven . Een negatief getal betekent linksaf .
Met behulp van een E6B Rekenmachine

Ga
7 tot en met de derde set van berekeningen op de website getiteld "Kop , de rijsnelheid , en Wind Correction hoek " . Voer de windsnelheid op uw huidige of geplande kruishoogte .
8

Voer de windrichting . Overeenstemming met onze Typ bijvoorbeeld in 225 .
9

Voer de werkelijke luchtsnelheid . 30 in dit geval.