Locatie:Over de rivier de Theems in Londen
Type:Gecombineerde hang- en basculebrug
Totale lengte:800 voet (244 meter)
Breedte:200 voet (61 meter)
Hoogte van de torens:65 meter (213 voet)
Aantal torens:2
Hoofdspanwijdte:270 voet (82 meter)
Zijoverspanningen:296 voet (90 meter)
Bascule-spanwijdte:200 voet (61 meter)
Hefmechanisme:hydraulisch
Vrije ruimte onder:41 meter (136 voet) wanneer geopend
Gestart met de bouw:1886
Voltooid:1894
Gebruikt materiaal:staal, graniet, portlandsteen
Architect:Sir Horace Jones
Hoofdingenieur:Sir John Wolfe Barry en Henry Marc Brunel
Gewicht van gebruikt staal:11.000 ton
Aantal gebruikte klinknagels:meer dan 3 miljoen
Openingsmechanisme:aanvankelijk stoom, later omgezet in elektrohydraulisch
Openingstijden:Oorspronkelijk 1 minuut, momenteel 30 seconden
Voetgangerspaden:Looppaden op hoog niveau boven de rijbaan
Doel:Gecombineerd weg- en voetgangersverkeer
De afstand tussen Oxford Street en Victoria treinstation is ongeveer 1,9 kilometer. De exacte afstand kan variëren afhankelijk van de specifieke start- en eindpunten binnen deze gebieden.
Thermische energie verwijst naar de energie die gepaard gaat met de beweging van atomen en moleculen in een stof. In de context van een achtbaan speelt thermische energie een cruciale rol in verschillende aspecten: 1. Volg uitzetting en samentrekking: Naarmate de temperatuur gedurende de dag verand
De Eureka Tower-liften reizen met een snelheid van 9 meter per seconde en stoppen slechts op elke 10 niveaus van het gebouw, en stoppen alleen op niveau 11, niveau 21 en niveau 31.
