Kabelstays zijn hoogsterkte staalkabels die een brugdek direct verbinden met ondersteunende torens (pylonen), belasting overbrengend door spanning. In tegenstelling tot hangbruggen waar hoofdkabels anker-naar-anker lopen, gebruiken kabelgestayde bruggen een waaier of harp patroon van kabels straalend van torens.
| Brug | Locatie | Hoofdspan | Voltooid |
|---|---|---|---|
| Millau Viaduct | Frankrijk | 342 m (×7) | 2004 |
| Russky Brug | Rusland | 1.104 m | 2012 |
| Sutong Brug | China | 1.088 m | 2008 |
| Stonecutters Brug | Hongkong | 1.018 m | 2009 |
| Erasmus Brug | Nederland | 280 m | 1996 |
| Sunshine Skyway | Florida, VS | 366 m | 1987 |
Let op: Golden Gate en Brooklyn Bruggen zijn hangbruggen, niet kabelgestayd. Akashi Kaikyo is ook hangbrug. Lupu Brug is een staalboog.
KenmerkConstructief ingenieurWegenbouwkundigeFocusOntwerp en analyse van structurele integriteit (gebouwen, bruggen, etc.)Ontwerp, bouw en onderhoud van snelwegen, wegen, stratenOpleidingBachelor in civiele techniek (typisch)Bachelor in civiele techniek (typisch)LicentieMeestal vereistMeestal vereis
De Kowloon-Canton Railway Corporation (KCRC) biedt massavervoersdiensten in de Hong Kong-regio. KCRC biedt drie binnenlandse passagiersspoorweggdiensten: East Rail (inclusief Ma On Shan Rail), Light Rail en West Rail. Kowloon-Canton Railway exploiteert ook verschillende passagiersdiensten naar het v
De evolutie van steenbogen tot hangbruggen van 2+ km werd gedreven door samensmelende technologische, economische en maatschappelijke krachten: 1. Transportrevolutie Spoorwegen (jaren 1830–) eisten zwaardere lasten, langere spanten over rivieren – Britannia Bridge (1850, buisvormig smeedijzer), Fort