Bij zeevracht zijn containers de standaard voor veilige lading. Twee basislengtes: 20 ft (6,1 m) en 40 ft (12,2 m), staal. Na keuze lengte volgt typekeuze.
Volledig afgedicht, voor lading die niet aan elementen bloot mag. Omdat gesloten en afsluitbaar: beveiliging. Vaak gestapeld op hoofdddek.
Geen dak, voor lading die wél aan elementen mag (vloeistoffen met wanden). Kan niet gestapeld worden; vaak in scheepshouder voor bescherming.
Geen zijwanden, wel eindplaten. Auto's, boten. Kan niet gestapeld. Op hoofdddek als lading geen bescherming nodig heeft, anders in houder.
Alleen bodemplatform, geen zijden/eindplaten. Kan niet gestapeld. Meestal in houder; vaak voor graan/bulk voedsel.
Volledig gesloten, temperatuurgeregeld. Voedsel, perishables. Beschermd, beveiligd, gewenste temperatuur. Kan op hoofdddek of in houder.
Kelp is een grote zeewier uit de bruine algenfamilie. De kelp langs de zuidelijke Beringzee voedt rijk vis en zeezoogdieren, zoals otters, die misschien instrumentaal waren in de migratie van mensen van Azië naar het moderne Alaska. De Beringzee ligt tussen Siberië en Alaska en wordt in het noorden
Grondeffectvoertuigen (GEV), of wing-in-ground (WIG) voertuigen, zijn hybriden tussen zeevaartuigen en vliegtuigen en kunnen net boven het oppervlak van de aarde of de zee vliegen. Dit is mogelijk door het aerodynamische effect dat werkt tussen de vleugels en de grond- of zee-oppervlakte. De hoogte
Intermodale, of shipping, containers vervoeren enorme hoeveelheden vracht over de hele wereld per schip, trein, vrachtwagen en meer. Ze worden gebruikt voor langafstandstransport en heten intermodaal omdat ze gemakkelijk tussen vervoersmodaliteiten kunnen schakelen. Er is variatie in containertype e
