Autotechnologie evolueert constant en nieuwe technologieën worden continu geïmplementeerd. Sommige van de technologieën die op moderne voertuigen van toepassing zijn, zijn fabrieksgeïnstalleerd; de consument kan echter ook moderne autotechnologieën zoals navigatiehulpmiddelen op elk moment na aankoop van het voertuig zelf kopen en installeren. Evoluerende technologieën leiden tot complexiteit in het functioneren van de auto, met voor- en nadelen voor voertuigproductie, onderhoud en exploitatie.
Zoals beschreven in het artikel "Modern Automotive Electronics" op Certifiedmastertech.com, is de ultieme testcase voor een nieuwe technologie in een voertuig de automobilistische consument. Eerste pogingen voor technologieën resulteren vaak in problemen die onderhoud vereisen ten koste van de consument. Toch tonen sommige verwachte ontwikkelingen veelbelovend. Twee ontwikkelingen die door "Modern Automotive Electronics" worden uitgezonderd, zijn bewegende koplampen, die kronkelende wegen beter verlicht dan huidige koplammen, en intelligente cruisecontrol, die gevoelig is voor auto's die zich voor de auto met deze cruisecontrol aan het naderen zijn.
Volgens "Modern Automotive Electronics" regelen elektronica ongeveer 75 procent van het functioneren van de moderne auto. Deze elektronica besturen systemen als antiblokkeersystemen, transmissiefunctie, brandstofstroom om lagere brandstofverbruik te bereiken in combinatie met betere prestaties en uitlaatemissies, onder andere. Voordelen van verhoogde niveaus van auto-elektronica omvatten snelle systeemmonitoring, en het lichtgewicht van elektronische componenten, wat weer leidt tot verbeterd kilometerverbruik zonder het algehele voertuigprestatie te verminderen.
Navigatiehulpmiddelen zijn een andere veelvoorkomende categorie van autotechnologie. Verschillende typen navigatiehulpmiddelen zijn op de markt verschenen: sommige ingebouwd door fabrikanten; anderen kan de consument apart kopen. Deze technologie omvat het gebruik van gecomputeriseerde kaarten, die ofwel op een scherm worden weergegeven, audio gebruiken om spraakinstructies te geven, of beide. Sommige systemen incorporeren ook Global Positioning System technologie, wat het mogelijk maakt locaties te bepalen via satellietsignalen. Een navigatiesysteem kan zowel boordtechnologie als het gebruik van een service bemand door echte mensen omvatten, zoals het OnStar-systeem in sommige General Motors voertuigen.
Voortdurend evoluerende autotechnologische ontwikkeling heeft nadelen alsook voordelen. In termen van productie en onderhoud resulteert een hoog niveau van complexiteit in bepaalde uitdagingen. Snelle technologische veranderingen resulteren in uitdagingen voor ontwerpers om continue innovaties te bedenken. Voor de fabrikant biedt toenemende complexiteit zowel een ontwerpuitdaging als een productiekostenuitdaging. De snelle toename in innovatie resulteert ook in de noodzaak voor servicepersoneel om continu hun vaardigheden bij te werken. Bestuurders kunnen bedieningen voor complexe technologieën verwarrend vinden. Al deze aspecten van snel veranderende technologie vertonen nadelen.
Vanuit het perspectief van de voertuigeigenaar/bestuurder vind je een andere reeks nadelen gerelateerd aan de overbelasting van moderne geïntegreerde technologieën in voertuigen. Zulke technologieën als navigatiehulpmiddelen kunnen in sommige omstandigheden significante hulp bieden aan de bestuurder. In andere omstandigheden kunnen boordnavigatiesystemen echter bijdragen aan afleiding van de bestuurder en het risico op een ernstig ongeluk verhogen, zoals beschreven op PopularMechanics.com. Navigatiesystemen zijn slechts één voorbeeld: sommige moderne auto's met complexe technologische innovaties incorporeren een reeks afleidende functies die leiden tot verminderde aandacht tijdens het rijden en een ernstig veiligheidsrisico creëren.
De economieën van veel steden en stedelijke gebieden hangen af van de efficiëntie van vervoer, zowel voor werknemers als goederen. Daarom hebben de meeste stedelijke gebieden een vorm van openbaar vervoer. Hoewel deze systemen bedoeld zijn om congestie te verminderen en vervoer te bevorderen, zijn e
De U.S. Department of Transportations Research and Innovative Technology Administration biedt veiligheidstraining en onderwijs in gebieden van transport die luchtvaart, verkeer, HAZMAT motorvoerders, en openbaar vervoer bus en rail omvatten. RITA biedt ook veiligheidsstatistieken en analyses. Luchtv
Functie Openbaar vervoer (OV) vervoert burgers van A naar B zonder dat iedereen eigen vervoer hoeft te bezitten. Eigendom ligt bij een exploitant met een flota die gedeeld wordt. Kenmerken Types: Spoor/treinen, metros, bussen, veerboten, snelle tram/metro, taxis. Exploitatie: Eenmalig gehuurd (tax
