De Colorado Central Railroad bediend in Colorado en het zuidoosten van Wyoming in de late 19e eeuw . De spoorlijn werd gebruikt om goud verzenden van de berg tijdens de Colorado Gold Rush . Veel van deze spoorlijn nog steeds bestaan in Colorado vandaag en worden gebruikt voor toeristische attracties .
De spoorlijn werd uitgebreid van haar eerste Golden - Denver lijn naar Colorado te koppelen aan de transcontinentale spoorweg , die ook passagiers zou brengen in de andere delen van het land . In de vroege jaren 1900 , Colorado begon de uitbreiding van zijn vracht en passagiers trein lijnen in Zuidelijk Colorado . Land en spoorweg deals werden gemaakt met Union Pacific spoorlijnen uit te breiden naar het zuiden van Colorado en New Mexico . Denver, Pueblo en Leadville , Colorado , zijn hubs of middens voor treinen vervoeren van vracht tussen de westelijke en oostelijke Verenigde Staten .
Vanaf de jaren 1940 tot de vroege jaren 1960 , met de trein reizen in Colorado was een geweldige ervaring . Veel van de tracks zijn hersteld van de late jaren 1800 en werden gemaakt toeristische attracties . Veel berg passage treinsporen werden opgewaardeerd voor reizigersverkeer . Amtrak passagier lijn , de California Zephyr , is een Chicago naar Denver route die zijn weg maakt in Colorado over de Continental Divide richting Californië. De trein rit door Colorado is adembenemend .
Creëren van de basis
De Colorado Auto Club krachten gebundeld met het hoofdstuk van Colorado van de Goede Wegen Association om de Colorado wetgever lobbyen om passeren een wetsvoorstel in 1901 dat de Colorado Highway Commissie zou leiden . Het kantoor van de Colorado Highway Commissie van kracht werd in januari 1910 . Elke provincie moest een kaart van de wegen te dienen met aantekeningen van de meest reisde wegen. De wegenprojecten bestond uit 1.650 mijl van Colorado wegen. De aanleg van nieuwe wegen in Colorado begon .
Echter, sommige burgers tegenover openstelling Colorado wegen en Interstate reizen geplaveid . Deze mensen geloofden dat autobezitters de weg projecten moeten financieren. Toch is de Colorado Highway Commissie uitgevoerde weer de plannen om provinciale wegen te verbeteren , en in 1919 , het was een van de eerste landen om een 1 - cent belasting op brandstof te leggen voor de financiering rijbaan projecten helpen .
De oprichting van de Colorado Highway Commissie was van vitaal belang voor andere vormen van vervoer factoren (lucht en spoor) die een impact hebben in de staat Colorado . De Colorado Highway Commissie was de test commissie voor transport activiteiten . Het zou de standaard waaraan alle toekomstige transport inspanningen zouden worden behandeld en de wetgever zou het prototype van de Colorado Highway Commissie gebruiken om de lucht-en spoorverkeer pakken geworden .
De US Highway en Interstate System
In 1940 , het laatste weggedeelten worden afgerond waren bergpassen . US 40 werd de eerste verharde weg over de Continental Divide . De eerste interstate snelweg worden gebouwd door de Federal Highway Act was Interstate 70 .
De eerste fase van de Interstate 70 werd gebouwd tussen de Kansas State lijn en Denver . Een overeenkomst met ambtenaren en politici in Utah , Interstate 70 mocht worden uitgebreid tussen Denver en Grand Junction in Utah .
De tweede snelweg , Interstate 25 , is de belangrijkste noord-zuid -connector van Colorado . I-25 bouw werd in Colorado voltooid in september 1969 , loopt 299 mijl van de New Mexico naar Wyoming staat lijnen .
Colorado Aviation
Tijdens
Wereldoorlog, Colorados ' economie en wagen in de luchtvaart -technologie ervaren een boom . Na 1918 , ruimtevaart detachementen , bedrijven en het leger zag dat Colorado was een levensvatbare plek om te produceren , testtoestellen en tot oprichting van militaire operaties .
Colorado was zeer kritisch voor de oorlogsinspanningen in Wereldoorlog I en II . Tijdens de Tweede Wereldoorlog , werden piloten opgeleid in een veld genaamd " Lowry Field, " die zou worden opgedragen als Lowry Air Force Base , Colorado . B29 piloten zouden hun vliegopleiding bij Lowry Field ontvangen. De United States Air Force , die werd opgericht in 1947 , bouwde een Air Training Command door Lowry Air Force Base , wat leidde tot de oprichting van NORAD en de United States Air Force Academy , eerst gevestigd in Lowry .
17 oktober 1929 , Denver Municipal Airport werd geopend als de eerste grote luchthaven passagiers in Colorado , en werd het omgedoopt Stapleton Airfield na de uitbreiding in 1944 . Stapleton werd een westerse hub voor luchtvaartmaatschappijen zoals United, TWA , Pan American Airways en American Airlines . Stapleton werd ontmanteld in 1995 , en Denver gebouwd Denver International Airport ( DIA ) 19 mijl ten noordoosten van de oude Stapleton Airport Terminal . Het is de grootste internationale luchthaven in de Verenigde Staten , en de op twee na grootste internationale luchthaven in de wereld na de internationale luchthaven King Fahd en de internationale luchthaven van Montreal - Mirabel .
Colorado Transport Vandaag
Vervoer projecten zijn nog steeds " op het bord " in Colorado . A $ 1670000000 project met de naam T - REX werd in januari 2007 afgerond en is de grootste multimodale vervoer project in de geschiedenis van Colorado . Het project T-Rex inbegrepen uitbreiding snelweg rijstroken met verlenging van het licht trein spoorlijnen uit Zuid- Denver en Aurora in het centrum van Denver .
Techniek plannen zou uitbreiden diensten light - rail van Fort Collins naar Pueblo met bestaande treinsporen . Deze plannen zijn in de ontwikkelingsfase .
Colorado heeft een lange weg afgelegd sinds de dagen van stoffige paden en ruige bergen passages . De 21ste eeuw houdt van nieuwe uitdagingen en verbeterde vormen van vervoer voor mensen die wonen in en bezoek Colorado .
Grand Canyon National Park Airport bedient het algemene gebied van het nationale park Grand Canyon en de Grand Canyon Village . Als een belangrijke nationale toeristische attractie , Grand Canyon Airport ontvangt drukbezocht gedurende het grootste deel van het jaar . De luchthaven biedt belangrijke
Leaving Gaudis Sagrada Familia in Barcelona voor het Städel Museum in Frankfurt? Bedenk eerst hoe je wilt reizen . Barcelona is van Frankfurt 1542 kilometer ( 953 mijl ) . Als kustvaarders door kleine steden en landschappen prikkelt je , misschien een trein of auto van de reismogelijkheid ideaal zij
Een kink in de kabel op een voertuig heeft een gewicht limiet . U kunt het juiste gewicht te bepalen op een kink in de kabel , die u helpt bepalen hoe zwaar een lading die u kunt halen met behulp van de kink in de kabel . Niet alleen heeft dit ervoor zorgen dat u veilig uw lading vervoeren , maar he
