Een CDL (Commercial Driver's License) is in de Verenigde Staten vereist om legaal bepaalde grote commerciële voertuigen te mogen besturen, met name bussen en trekker-aanhangwagencombinaties. Er zijn drie klassen CDL's in de VS: klasse A, klasse B en klasse C. Welke klasse een chauffeur nodig heeft, hangt af van het type voertuig dat hij of zij zal besturen en het gecombineerde gewicht van het voertuig en de maximale lading. Een ander belangrijk factor is het aantal passagiers dat in het voertuig vervoerd wordt.
Een klasse A CDL is nodig om elk motorvoertuig te besturen met een bruto gewicht van meer dan 26.000 lbs (ongeveer 11.793 kg) met een aangehaald voertuig van 10.000 lbs (ongeveer 4.536 kg) of meer.
Een klasse B CDL is vereist om een motorvoertuig te besturen met een bruto gewicht van meer dan 26.000 lbs en dat een ander voertuig, zoals een aanhanger, sleept dat niet meer dan 10.000 lbs weegt.
Een klasse C CDL is nodig voor enkelvoudige of gecombineerde voertuigen die ontworpen zijn om 16 of meer passagiers (inclusief de chauffeur) te vervoeren, of een relatief klein voertuig dat gevaarlijke stoffen transporteert.
Elke chauffeur die een klasse A CDL bezit, mag een klasse B of klasse C voertuig besturen. Een persoon met een klasse B CDL mag een klasse B of klasse C voertuig besturen.
Chauffeurs die passagiers vervoeren, hebben een passagiers-endorsement op hun CDL nodig. Chauffeurs die gevaarlijke stoffen vervoeren, hebben een CDL nodig, ofwel klasse A of B. Het endorsement voor gevaarlijke stoffen is niet verplicht bij het aanvragen van een baan, maar vergroot de kans op aanneming aanzienlijk. Bepaalde bedrijven die gevaarlijke stoffen vervoeren, vereisen expliciet dit type endorsement. Om een interstate en intrastate commercieel voertuig (vrachtauto) te besturen, hebben chauffeurs een klasse A CDL nodig, afhankelijk van de gewichtsclassificatie van het voertuig. Over-the-road chauffeurs zullen waarschijnlijk een klasse A CDL nodig hebben.
Limousine- en hotel-shuttlebuschauffeurs hebben in de meeste staten geen CDL nodig, maar het ziet er voor wervende bedrijven zeer goed uit als ze wel een CDL met een passagiers-endorsement bezitten.
Om klasse A chauffeur te worden, moeten potentiële werknemers een geschreven en praktisch examen afleggen bij de DMV (Department of Motor Vehicles). De meeste chauffeurs gaan naar een rijschool omdat het examen niet makkelijk is. Er zijn community colleges die CDL-cursussen aanbieden. Deze scholen bieden ook curriculum aan voor mensen die een passagiers-endorsement nodig hebben.
Klasse B chauffeurs kunnen een geschreven test afleggen bij de DMV om hun CDL te verkrijgen. Gehoor- en gezichtstests zijn ook vereist om een klasse B te krijgen. Die chauffeurs moeten al een klasse C rijbewijs bezitten.
Om een klasse C te verkrijgen, moet een geïnteresseerde aanvrager een gezichts- en kennistoets doorstaan.
Zoek een CDL-trainingschool 10.000 lbs). Bestudeer uw staatse CDL-handboek Haal een actuele versie (online of bij de DMV). Bestudeer alle hoofdstukken, met extra aandacht voor de klasse-B-sectie. Oefentoetsen Maak online oefenexamens, verbeter uw fouten en herhaal zwakke onderdelen voordat u het
Milieu FedEx stroomlijnt operaties voor een groenere omgeving: ongebloeide/gerecycled verpakkingen, niet-toxische inkt/lijm, grotere en zuinige vliegtuigen (minder vluchten), hybride bestelwagens. Doel: 20% minder schadelijke emissies in 2020. Maatschappelijk Wereldwijde operaties, dienst aan gemee
Leerlingvergunning Federaal wetgeving stelt dat een CDL-leerlingvergunning maximaal zes maanden geldig is. De houder mag een CMV alleen besturen onder begeleiding op de passagiersstoel van iemand die minimaal vijf jaar een gewoon rijbewijs en minimaal twee jaar de relevante CDL-klasse bezit. Voorbee
